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GSハイブリッドとGLEを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   メルセデス・ベンツ  GLE
VS
39.8万円518万円
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中古車相場 236.4万円1248万円
GLEの相場表を見る
281 中古車掲載台数 284
  • レクサス GSハイブリッド 300h CPO認定中古車 三眼フルLEDヘッドランプ&AHS

    本体価格
    275万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ マークレビンソンプレミアムサラウンドサウンドシステム クリアランスソナー ムーンルーフ 専用ガーネット革シート パワーシート ベンチレーションシート ドライブモードセレクト 電動リアサンシェード

    本体価格
    218.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 黒革 BSM ソナー セーフティシステム+

    本体価格
    349万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 

    本体価格
    279万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 純12.3インチナビ/DVD/BT・黒革S

    本体価格
    215万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 

    本体価格
    176万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 禁煙車/整備記録簿22枚/スピンドルエアロ/ドライバーモニター/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/パワートランク/ベージュ本革/シートヒーターエアシート/後席コントロールパネル/LEDヘッドライト

    本体価格
    184万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 後期型 Fスポーツグリル サンルーフ 純正12.3型ナビ パワートランク クリアランスソナー BSM 18AW

    本体価格
    368万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ ベンチレーション/リアスポ/ドラレコ

    本体価格
    298万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ ナビ TV Bカメ レークル 冷暖黒革 LED

    本体価格
    139.9万円

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    300万円

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    1218万円

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    本体価格
    1058.2万円

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    本体価格
    1046.1万円

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    本体価格
    1027万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202302 

    本体価格
    1138万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 (E-ACTIVE BODY CCONTROL) レーダーセーフティパッケージ パノラミックスライディングルーフ 360°カメラ 21AW MBUXナビ パワーリアゲート フットトランクオープナー ヘッドアップディスプレイ 前後ドラレコ

    本体価格
    877万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 パノラミックスライディングR レーダーセーフティPKG ブルメスター 12.3インチナビ 全方位M フルセグ LEDヘッド 純20インチAW 革シート 12.3インチコックピット HUD ETC ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    765.2万円

関東
110
222.5万円
関西
55
239万円
東海
43
185.8万円
北海道
2
283万円
九州
31
224.7万円
東北
11
174.2万円
北陸・甲信越
8
186.6万円
中国
15
250.3万円
四国
6
205.8万円
地域別台数
関東
147
857.9万円
関西
44
913.7万円
東海
34
857.6万円
北海道
6
697.8万円
九州
21
893.2万円
東北
7
883.5万円
北陸・甲信越
10
915.7万円
中国
11
993.5万円
四国
4
716.7万円

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GSハイブリッドとGLEのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   メルセデス・ベンツ  GLE
580万円900万円 新車時価格 940万円1530万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1950×1770  他
2493~3456 排気量(cc) 1950~2996
178~295 最高出力(馬力) 245~367
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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