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GLEとMP4-12Cを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLE   マクラーレン  MP4-12C
VS
228万円1252万円
GLEの相場表を見る
中古車相場 1080万円1298万円
MP4-12Cの相場表を見る
279 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 パノラマSR 黒革 シートヒーター/ベンチレーション Burmester HUD エナジャイジング/エアバランスPKG 温冷カップホルダー マルチビームLED MBUX ARナビ 360°カメラ AMG21インチAW エアサス 新車保証R9.10

    本体価格
    978万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー AMGライン パノラミックスライディングルーフ エアサス AMG20インチAW 黒本革シート シートヒーター ベンチレーター パワーオートトランク アンビエントライト(64色)

    本体価格
    701万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-アクティブボディコントロールパッケージ

    本体価格
    966.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-アクティブボディコントロールパッケージ

    本体価格
    1037万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD GLE53AMG仕様 レザーエクスクルーシブ&レーダーセーフティ&エナジャイジングPKG パナメリカーナグリル パノラマルーフ ブラックナッパレザー 電動リアゲート メモリーパワーシート 360度カメラ

    本体価格
    671.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 ダイヤモンドホワイト

    本体価格
    948万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    968.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    540万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-アクティブボディコントロールパッケージ

    本体価格
    1016.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 ワンオーナー車/パノラミックスライディングルーフ/ヘッドアップディスプレイ/Burmesterサラウンド/AMGラインエクステリア・インテリア/エアバランスパッケージ/360カメラシステム

    本体価格
    948万円

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    1080万円

関東
145
845.6万円
関西
42
877.7万円
東海
31
828.3万円
北海道
4
756.8万円
九州
20
853.6万円
東北
9
958.6万円
北陸・甲信越
10
844.3万円
中国
13
968.8万円
四国
5
808.8万円
地域別台数
関東
2
1158万円
関西
2
1189万円
東海
1
1150万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MP4-12Cの中古車を探す

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GLEとMP4-12Cのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   マクラーレン  MP4-12C
940万円1530万円 新車時価格 2790万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4930×1950×1770  他 全長x全幅x全高(mm) 4507×1909×1199
1950~2996 排気量(cc) 3799
245~367 最高出力(馬力) 600~625
4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
解説

使いやすさも考慮されたスーパースポーツ

マクラーレンが、パーフェクトなドライバーズカー像を追求したスーパースポーツ。クラス最高のパフォーマンスはもちろん、市街地で運転しやすい車に仕立てられた。4輪の油圧を統合制御するアダプティブダンパーを採用することで、市街地ではラグジュアリィサルーンのような快適な乗り心地を実現しながら、レースカー並みのロードホールディング性やグリップ性能を両立。また、F1で培ってきたカーボンファイバーシャシーやシームレスシフトギアボックスなどの技術を採用。エンジンは最高出力600ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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