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GLEとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLE   マセラティ  クアトロポルテ
VS
269万円1353万円
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中古車相場 79万円1942.6万円
クアトロポルテの相場表を見る
245 中古車掲載台数 127
  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 ブルメスター ベンチレーション BSM

    本体価格
    584.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックS/R ブルメスターサウンド

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    1198万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-ACTIV BODY CONTROL/ナイトPKGカスタム

    本体価格
    1189万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD サンルーフ・黒革・D車右ハンナビTV21AW

    本体価格
    315万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD レザーEXC&RSP 黒本革 SR ナビTV 2年保証

    本体価格
    708万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202302 E-アクティブボディコントロールP 白黒本革

    本体価格
    1050万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 7人乗り 全周囲カメラ サンルーフ フルセグ

    本体価格
    647.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    805.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202302 内装ブラック/ホワイト/パノラマルーフ

    本体価格
    1138万円

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    419.9万円

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    本体価格
    235万円

  • マセラティ クアトロポルテ 3.0 スポーツパック20 サンルーフ 赤革

    本体価格
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  • マセラティ クアトロポルテ S グランスポーツ 

    本体価格
    580万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT 可変マフラー/本革/右ハンドル/ETC

    本体価格
    122万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 正規D車・フォージアートAW・SR・黒革

    本体価格
    378万円

関東
108
779.1万円
関西
48
837.1万円
東海
43
771.5万円
北海道
5
571.2万円
九州
12
707.4万円
東北
8
664.4万円
北陸・甲信越
5
849.4万円
中国
11
925.6万円
四国
5
868.3万円
地域別台数
関東
57
446.1万円
関西
22
410.5万円
東海
23
578万円
北海道
2
353万円
九州
7
502万円
東北
3
726.8万円
北陸・甲信越
3
288.3万円
中国
9
270.1万円
四国
1
450万円

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GLEとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   マセラティ  クアトロポルテ
940万円1530万円 新車時価格 1175万円2569万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4930×1950×1770  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
1950~2996 排気量(cc) 2979~3799
245~367 最高出力(馬力) 330~580
4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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