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GLEとローレルを比較! - みんなの比較車種

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GLEとローレルの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   日産  ローレル
VS
230.3万円1252万円
GLEの相場表を見る
中古車相場 48万円399.8万円
ローレルの相場表を見る
281 中古車掲載台数 140
  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-アクティブボディコントロールパッケージ

    本体価格
    1009万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 300 d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    954万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/シートヒーター/エアサス/全周囲モニター/パワーシート/アダクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ハーフレザーシート/ETC/7人/LEDヘッドライト/純正20インチアルミホイール/

    本体価格
    627.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202302 

    本体価格
    849.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    977.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 300 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 後席モニター/シートヒーター/全方位カメラ/フルセグTV/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/メモリー付きパワーシート/パワーバックドア/純正ナビ/温冷付きカップホルダー

    本体価格
    537.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-ACTIVE BODY CONTROL

    本体価格
    989.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-アクティブボディコントロールパッケージ

    本体価格
    1037万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-アクティブボディコントロールパッケージ

    本体価格
    1015.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    378.9万円

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    93.7万円

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    228万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト ミッドナイトパープル ローダウン19AW

    本体価格
    198万円

関東
147
852.8万円
関西
42
877.7万円
東海
31
836.2万円
北海道
5
674.3万円
九州
21
840.2万円
東北
8
948.9万円
北陸・甲信越
10
844.3万円
中国
13
943.5万円
四国
4
864万円
地域別台数
関東
59
185.4万円
関西
16
181.4万円
東海
23
200万円
北海道
4
242.4万円
九州
10
312万円
東北
5
141.4万円
北陸・甲信越
5
80.9万円
中国
12
368.1万円
四国
6
143.4万円

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GLEとローレルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   日産  ローレル
940万円1530万円 新車時価格 206万円351万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4930×1950×1770  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1730×1400  他
1950~2996 排気量(cc) 1998~2825
245~367 最高出力(馬力) 100~280
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.4km/L

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
解説

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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