メルセデス・ベンツ GLE | 日産 ラフェスタハイウェイスター | |
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VS | ||
258万円~1398万円
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中古車相場 |
10万円~125万円
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198台 | 中古車掲載台数 | 166台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ GLE | 日産 ラフェスタハイウェイスター | |
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940万円~1510万円 | 新車時価格 | 199.2万円~270万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
4930×1950×1770 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4615×1750×1615 他 |
1950~2996 | 排気量(cc) | 1997~1998 |
245~367 | 最高出力(馬力) | 139~151 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
7名 | 乗車定員 | 7名 |
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3列シートを備えるプレミアムSUV メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6) |
解説 |
ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6) |
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