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GLEとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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GLEとルーテシアの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   ルノー  ルーテシア
VS
258万円1398万円
GLEの相場表を見る
中古車相場 28万円339.9万円
ルーテシアの相場表を見る
195 中古車掲載台数 171
  • メルセデス・ベンツ GLE 450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD SR GLE53純正21AW エアバランスPKG HUD

    本体価格
    700万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1038万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマR 白黒革 ベンチレータ 20AW 禁煙

    本体価格
    688万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    858.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLE GLE63 S 

    本体価格
    1398万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 オプション:E-ACTIVE BODY CONTROL PKG

    本体価格
    1328万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 

    本体価格
    1386万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD 純正ナビ サンルーフ harman/kardon

    本体価格
    344.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    715万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD Pルーフ 温冷ホルダー ドラレコ HUD

    本体価格
    899万円

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  • ルノー ルーテシア イーテック エンジニアード BOSEサウド付き 禁煙車

    本体価格
    319万円

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    本体価格
    89.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス GTステア・シート パドルシフト エアロ

    本体価格
    83万円

  • ルノー ルーテシア ゼン ワンオーナ記録簿付き5速ミッションETC禁煙

    本体価格
    54.7万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ 純正ディスプレイ RSドライブ クルコン

    本体価格
    99万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー 純正AW パドルシフト ナビTV 走行3.5万キロ

    本体価格
    149.8万円

  • ルノー ルーテシア リミテッド クルーズコントロール メモリーナビ

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
    125万円

  • ルノー ルーテシア ゼン 全国対応6か月保証記録簿5速マニュアル

    本体価格
    75万円

関東
77
816.9万円
関西
34
894.4万円
東海
38
798.7万円
北海道
5
720.9万円
九州
12
661.2万円
東北
13
788.2万円
北陸・甲信越
8
950.8万円
中国
5
749.9万円
四国
3
818万円
地域別台数
関東
64
117.2万円
関西
21
137.5万円
東海
20
159.7万円
北海道
6
114.3万円
九州
23
131.4万円
東北
19
121.4万円
北陸・甲信越
7
151.9万円
中国
8
149.3万円
四国
3
137.5万円

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GLEとルーテシアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   ルノー  ルーテシア
940万円1510万円 新車時価格 236.9万円384万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4930×1950×1770  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
1950~2996 排気量(cc) 1333~1597
245~367 最高出力(馬力) 91~131
4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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