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GLEとヨーロッパを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLE   ロータス  ヨーロッパ
VS
233万円1252万円
GLEの相場表を見る
中古車相場 ---
ヨーロッパの相場表を見る
281 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ GLE 450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD Burmester/パノラマルーフ/ブラックレザーシート/エアサス/純正ナビ/アラウンドビュー/パワーバックドア/アダプティブクルーズ/ベンチレーション/ウッドパネル/前後ドライブレコーダー/20インチアルミ

    本体価格
    654万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ AMGライン AppleCarPlay

    本体価格
    632.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティーP 自動追従 SR

    本体価格
    309万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-アクティブボディコントロールパッケージ

    本体価格
    1027.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 300 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブPKG パノラミックスライディングルーフ Burmester 黒革シート パワーシート シートヒーター ベンチレーション HUD エアバランスPKG 電動リアゲート レーダーセーフティPKG

    本体価格
    534.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-アクティブボディコントロールパッケージ

    本体価格
    962.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-アクティブボディコントロールpkg 3列シート シートヒーター/シートエアコン パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    918万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-アクティブボディコントロールパッケージ

    本体価格
    1038万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 新車保証継承/スライディングルーフ/ヘッドアップディスプレイ/ブルメスターサウンド/温冷カップホルダー/シートヒーター/ベンチレーター/ワイヤレスチャージ/パワーリアゲート/エアバランスPKG

    本体価格
    1098万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E-アクティブボディコントロールパッケージ

    本体価格
    1037万円

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    本体価格
    応談

  • ロータス ヨーロッパ S 

    本体価格
    応談

関東
147
852.7万円
関西
42
877.7万円
東海
31
836.2万円
北海道
5
674.3万円
九州
21
840.2万円
東北
8
948.9万円
北陸・甲信越
10
844.3万円
中国
13
943.5万円
四国
4
864万円
地域別台数
関東
3
765万円
関西
1
650万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLEとヨーロッパのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   ロータス  ヨーロッパ
940万円1530万円 新車時価格 664.7万円698.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4930×1950×1770  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1714×1120  他
1950~2996 排気量(cc) 1998
245~367 最高出力(馬力) 197~225
4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
解説

昔の名前が復活、乗りやすさを考えたロータス

同社のエリーゼの上級モデルとして登場したヨーロッパSはエリーゼと同じ押し出しアルミ素材を接着&リベットで強固に接合した車台を与えられている。これは、ジャガーXKやアストンマーチンなどにも技術供与されている極めて軽量かつ精度の高い車台を作る生産方法だ。1tを切る車体に横置きにミッドシップマウントされるのはGM製の2L直4ターボエンジン。ミッションは6MTのみ。インテリアはエリーゼと異なり、床全面にカーペットが敷き詰められ、サイドシルを低く、ルーフラインを高くすることで乗降性も向上している。これに合わせて、ハンドリングもマイルドにセッティングされて、長距離や日常的な運転もしやすくなった。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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