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GLEとプレミオを比較! - みんなの比較車種

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GLEとプレミオの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   トヨタ  プレミオ
VS
258万円1398万円
GLEの相場表を見る
中古車相場 39.2万円297万円
プレミオの相場表を見る
196 中古車掲載台数 75
  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1078.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD レザーEXC 黒革 パノSR HUD 2年保証

    本体価格
    768万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    958万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 300 d 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD パノラマ/温冷カップホルダー/認定中古車

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    811.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック 4WD 最終売切/サンルーフ/ナビ/全方位/ドラレコ

    本体価格
    279.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    715万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD 1オーナー サンルーフ  レザーシート

    本体価格
    317万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 Eアクティブボディコントロール

    本体価格
    1298万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 登録済未使用車 ブラック&ホワイトレザー

    本体価格
    1213万円

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    89万円

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    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ プレミオ 1.8 X Lパッケージ 4WD バックモニター

    本体価格
    90万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ 1年保証距離無制限 車検整備付 走行距離

    本体価格
    76万円

  • トヨタ プレミオ 1.5 F Lパッケージ メモリーナビ BT Bカメラ ETC

    本体価格
    274.8万円

関東
78
818万円
関西
34
894.4万円
東海
38
798.7万円
北海道
5
718.5万円
九州
12
661.2万円
東北
13
788.2万円
北陸・甲信越
8
950.8万円
中国
5
749.9万円
四国
3
818万円
地域別台数
関東
32
130.5万円
関西
8
88.2万円
東海
3
183.7万円
北海道
8
76.8万円
九州
7
207.2万円
東北
5
91.4万円
北陸・甲信越
4
194.8万円
中国
5
154.6万円
四国
3
181.3万円

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GLEとプレミオのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   トヨタ  プレミオ
940万円1510万円 新車時価格 169.1万円294万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4930×1950×1770  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1695×1475  他
1950~2996 排気量(cc) 1496~1986
245~367 最高出力(馬力) 109~158
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
解説

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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