メルセデス・ベンツ GLE | トヨタ オーリス | |
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VS | ||
258万円~1386万円
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中古車相場 |
27.8万円~339.1万円
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238台 | 中古車掲載台数 | 205台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ GLE | トヨタ オーリス | |
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940万円~1530万円 | 新車時価格 | 171万円~370.9万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4930×1950×1770 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4275×1760×1460 他 |
1950~2996 | 排気量(cc) | 1196~1797 |
245~367 | 最高出力(馬力) | 99~144 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
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3列シートを備えるプレミアムSUV メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6) |
解説 |
スポーティなRSグレードを新設定 フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8) |
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