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カローラクロスとGLEを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   メルセデス・ベンツ  GLE
VS
198.8万円504.2万円
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中古車相場 233万円1248万円
GLEの相場表を見る
1581 中古車掲載台数 293
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z Bluetooth 全方位カメラ Bluetooth ETC ブラインドスポットモニター シートヒーター CD DVDキット

    本体価格
    303.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ トヨタセーフティセンス オートライト クリアランスソナーヘッドライト レベライザー フォグランプ 電動格納ミラー ミラーウインカー ドアバイザー ルーフレール ETC

    本体価格
    361.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z LED ETC リヤパワーゲート ドラレコ 9型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    325.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD 

    本体価格
    285.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデスタエアロキット・ナビ・フルセグTV・全周囲カメラ・バックカメラ・ブラインドスポットモニター・ドラレコ・ETC・本革シート・レーンキープアシスト・横滑り防止・踏み間違い防止・盗難防止・サポカー

    本体価格
    308万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ナビ(AM/FM/BT)フルセグTV バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト コーナーセンサー ドライブレコーダー パワーバックドア RSA

    本体価格
    324.4万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 電動リアゲート BSM レーダークルーズ 前後ドライブレコーダー パワーシート ハーフレザーシート ETC2.0 シートヒーター オートハイビーム スマートキー

    本体価格
    306.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車/純正ディスプレイオーディオフルセグTV/バックモニター/パワーバックドア/ステアリングヒーター/衝突被害軽減システム/レーンキープアシスト/ハーフレザーシート/シートヒーター/パワーシート/BSM/ETC2.0/LED

    本体価格
    348.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ シートヒーター 前後ドラレコ BSM 全周囲カメラ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    294.8万円

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    738万円

関東
370
324.7万円
関西
221
333.1万円
東海
294
334.1万円
北海道
55
343.3万円
九州
239
323.9万円
東北
107
327.4万円
北陸・甲信越
93
324.2万円
中国
150
315.4万円
四国
52
319.7万円
地域別台数
関東
149
859.1万円
関西
45
890.9万円
東海
34
830.4万円
北海道
5
682.3万円
九州
23
859.4万円
東北
11
879.1万円
北陸・甲信越
10
852.8万円
中国
12
952.1万円
四国
4
864万円

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トヨタ  カローラクロス   メルセデス・ベンツ  GLE
199.9万円389.5万円 新車時価格 940万円1530万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1950×1770  他
1797~1986 排気量(cc) 1950~2996
98~170 最高出力(馬力) 245~367
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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