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GLEとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLE   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
258万円1386万円
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中古車相場 35万円115万円
パサートCCの相場表を見る
238 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ  認定中古車保証2年

    本体価格
    938万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 オプション:E-ACTIVE BODY CONTROL PKG

    本体価格
    1226万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒/白ナッパ革 SR ナビTV エアサス 2年保証

    本体価格
    755万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD パノラミックスSR ハーマンカードン

    本体価格
    310万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    873万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    650万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD パノラミックS/R ワンオーナー

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    703.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    695万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティPKG エアバランスPKG

    本体価格
    応談

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    115万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 4WD HID本革Pシート ナビ クルコンFOG 17AW

    本体価格
    35万円

関東
104
838.4万円
関西
42
864.5万円
東海
36
769.2万円
北海道
6
703.2万円
九州
16
903.3万円
東北
13
772.2万円
北陸・甲信越
6
899.3万円
中国
13
867.4万円
四国
2
781.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
68.8万円
東海
2
56.5万円
北海道
1
115万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLEとパサートCCのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   フォルクスワーゲン  パサートCC
940万円1530万円 新車時価格 495万円625万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4930×1950×1770  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
1950~2996 排気量(cc) 1984~3598
245~367 最高出力(馬力) 200~299
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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