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GLCとRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   アウディ  RS3セダン
VS
148.9万円968万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 388万円887.7万円
RS3セダンの相場表を見る
483 中古車掲載台数 25
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD AMGライン

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    486万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツライン エディション ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフアルティコ黒レザーシートシートヒーターMBUXナビフルセグTVBluetooth全方位カメラレーダーセーフティACCレーンキープBSMパワーバックドアエアバランス前後ドライブレコーダー

    本体価格
    463.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD スタッドレスタイヤ付 黒革 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター レーダーセーフティ 電動トランクシート

    本体価格
    315万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 200 スポーツ 

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 

    本体価格
    669万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGレザーP ドライバーズP S/R

    本体価格
    668万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック AMGライン 4WD 正規ディーラー車 2オーナー車 右ハンドル ガラススライディングルーフ 全席シートヒーター メモリー機能付きパワーシート アンビエントライト パワーバックドア 新車取説 保証書 スペアキー有

    本体価格
    509万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 禁煙/パノラマルーフ/全周囲/電動リアゲート/ブラインドスポット/レーダークルーズ/アンビエント/ワイヤレス充電/シートヒーター/レーンキープ/パワーシート/フルセグ

    本体価格
    395.2万円

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    本体価格
    692.8万円

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    本体価格
    718.9万円

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    本体価格
    733万円

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    本体価格
    887.7万円

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    本体価格
    668万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD ETC バックカメラ ドライブレコーダー レーダー探知機 シートヒーター パワーバックドア シートメモリー パーキングアシスト 電子パーキング フルセグTV USB BT プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    849万円

関東
190
518.3万円
関西
102
529.3万円
東海
79
553.7万円
北海道
20
368.4万円
九州
24
450.7万円
東北
17
633.7万円
北陸・甲信越
18
589.2万円
中国
23
483.9万円
四国
10
423.2万円
地域別台数
関東
7
683.8万円
関西
5
628.6万円
東海
5
753万円
北海道
2
639.9万円
九州
4
666.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
460万円
中国
1
828万円
四国
0
---

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RS3セダンの中古車を探す

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GLCとRS3セダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   アウディ  RS3セダン
819万円1133万円 新車時価格 818万円952万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410  他
1992~1997 排気量(cc) 2480
197~204 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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