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GLCとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
169.6万円970万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 378万円686万円
トナーレの相場表を見る
457 中古車掲載台数 66
  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD RセーフティPKG 純正ナビ 360度カメラ 禁煙

    本体価格
    280.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    460万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 純正ナビ RSP 360度カメラ LED

    本体価格
    448.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD /ワンオーナー/シートヒーター(前・後席)

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD RSP 黒半革 HUD ナビTV 360カメラ 2年保証

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD 1オ-ナ- サンル-フ 360°カメラ ACC HUD 96

    本体価格
    223万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 全周囲カメラ ACC 全席シートヒーター ナビ

    本体価格
    272万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ドライバーズP/パノラマ/ネバグレー内装

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/ワンオーナー/AMGライン

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    362万円

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    本体価格
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    本体価格
    598.2万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド サンルーフエディション AT・ブラック内装・360度カメラ・ナビ

    本体価格
    508万円

  • アルファ ロメオ トナーレ プラグインハイブリッド Q4 ヴェローチェ 4WD 純正ナビ 360℃カメラ 本革&ヒータ ACCー

    本体価格
    582.8万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ヴェローチェ 禁煙車/ACC/衝突軽減B/AppleCarplay

    本体価格
    569.8万円

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  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ 新車保証継承 純正ナビ ETC 360度カメラ

    本体価格
    514.1万円

関東
200
506.3万円
関西
85
485.2万円
東海
67
438.5万円
北海道
30
372.7万円
九州
25
442.2万円
東北
12
462.6万円
北陸・甲信越
18
527.8万円
中国
13
566.4万円
四国
7
528.8万円
地域別台数
関東
31
515.6万円
関西
8
513.5万円
東海
8
524.4万円
北海道
1
548万円
九州
4
518.7万円
東北
4
525.3万円
北陸・甲信越
3
504.3万円
中国
5
523.2万円
四国
2
617万円

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トナーレの中古車を探す

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GLCとトナーレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   アルファ ロメオ  トナーレ
820万円1133万円 新車時価格 524万円777万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
1992~1997 排気量(cc) 1331~1468
197~204 最高出力(馬力) 160~180
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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