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GLCとGTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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GLCとGTロードスターの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   メルセデスAMG  GTロードスター
VS
168万円1100万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 1348万円1645万円
GTロードスターの相場表を見る
429 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブ/サンルーフ

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    331.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD サンルーフ レダセフP HUD 360°カメラ48

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パノラマR AMG-L レザーEXドライバーズPG

    本体価格
    819.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 360°カメラ 禁煙車

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 200 スポーツ レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    245万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 200 スポーツ Rセーフティ 全周囲カメラ 電動リアゲート

    本体価格
    267万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202402 弊社デモカー/新車保証付車両/ワンオナ

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    799.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツライン エディション ディーゼルターボ 4WD 後期 SR 合皮シート シートヒーター 18AW

    本体価格
    548万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1348万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 エッセンシャルP ナッパーレザーシートP

    本体価格
    1558万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 正規D左H電動OPAMGアルミ本革SナビTV

    本体価格
    1480万円

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    1379.9万円

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    本体価格
    1645万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 カーボンインテリアPパフォーマンスシートP

    本体価格
    1398万円

関東
182
544.6万円
関西
82
511.2万円
東海
69
440.7万円
北海道
23
376.1万円
九州
24
421.1万円
東北
11
455.6万円
北陸・甲信越
20
497.9万円
中国
11
657.4万円
四国
7
529.1万円
地域別台数
関東
3
1419.3万円
関西
0
---
東海
2
1496.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1558万円
中国
0
---
四国
0
---

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GLCとGTロードスターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   メルセデスAMG  GTロードスター
820万円1133万円 新車時価格 1788万円2153万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
1992~1997 排気量(cc) 3982
197~204 最高出力(馬力) 476~530
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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