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GLCとラピードを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   アストンマーティン  ラピード
VS
159.9万円1050万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 546.9万円1200万円
ラピードの相場表を見る
448 中古車掲載台数 17
  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD (A24)パノラミックスライディングルーフ 本革シート Burmesterサラウンドサウンド レーダーセーフティ HUD 電動リアゲート 360度カメラ

    本体価格
    245万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 本革仕様 パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティパッケージ 黒革シート Burmesterサウンド 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ エアバランスパッケージ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    235万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD 正規ディーラー車 右ハンドル パノラミックスライディングルーフ 黒革シート パナメリカーナグリル シートヒータ ag AVANT GARDE22インチ鍛造ホイール 360°カメラ ブルメスターサウンド

    本体価格
    340万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック 4WD ワンオーナー 純正10.25インチナビ フルセグ ETC2.0 ドラレコ クルコン LEDヘッドランプ 革巻きステアリング パワーシート/シートヒーター 純正19インチAW クロームルーフレール

    本体価格
    346.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202402 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    720.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD 22AWローダウン ブルメスタオーディオ 本革シート

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202402 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティPKG 純正ナビTV 360度カメラ ブラインドスポットアシスト HUD スポーツサスペンション パワーシート シートヒーター 純正19インチ5本ツインスポークAW

    本体価格
    244.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 AMGスタイリングパッケージ スポーツサスペンション スポーツステアリング ヘッドアップディスプレイ 8.4インチワイドディスプレイ 360°カメラシステム LEDインテリジェントライトシステム キーレスゴー

    本体価格
    359万円

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    928万円

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    本体価格
    1030万円

関東
179
558.8万円
関西
98
544.7万円
東海
64
514万円
北海道
23
363.3万円
九州
27
428万円
東北
17
612.1万円
北陸・甲信越
13
566.3万円
中国
19
477.2万円
四国
8
451.4万円
地域別台数
関東
12
818.6万円
関西
1
638万円
東海
3
618万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
983万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLCとラピードのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   アストンマーティン  ラピード
819万円1133万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1992~1997 排気量(cc) 5935
197~204 最高出力(馬力) 477~603
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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