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GLCとX6 Mを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   BMW  X6 M
VS
159.9万円1050万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 189万円1630万円
X6 Mの相場表を見る
467 中古車掲載台数 19
  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202401 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    742.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 有償カラー ドライバーズP

    本体価格
    679.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD ハーフレザーシート

    本体価格
    295万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD レザーEXC ドライバーズPKG SR

    本体価格
    667.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    230万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202501 認定・AMGラインパッケージ・AMGレザーエクスクルーシブパッケージ・ドライバーズパッケージ・パノラミックスライディングルーフ・リアアクスルステアリング

    本体価格
    796万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ MBUX アンビエントライト64色 レーダーセーフティパッケージ メルセデスミーコネクト搭載車

    本体価格
    788万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 レザーEXパック ドライバーズP フットトランクオープナー ワンオーナー リヤアクスルステアリング エアマチックサスペンション

    本体価格
    709万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD レザーEX レーダーP パノラマルーフ 純正ナビ 地デジ 360カメラ レザーシート シートヒーター パワーシート パドルシフト LED DSRC Bluetooth ブルメスター HUD 電動リアゲート キーレスGO 禁煙車

    本体価格
    265万円

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    本体価格
    438万円

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    374万円

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    510万円

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    本体価格
    337万円

関東
189
563.6万円
関西
92
547.6万円
東海
66
490.2万円
北海道
24
376.4万円
九州
29
427.2万円
東北
20
612万円
北陸・甲信越
16
574.1万円
中国
20
485.1万円
四国
11
491.1万円
地域別台数
関東
7
769.8万円
関西
2
698.5万円
東海
2
636万円
北海道
3
1029.3万円
九州
2
810万円
東北
1
418.8万円
北陸・甲信越
1
337万円
中国
1
390万円
四国
0
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GLCとX6 Mのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   BMW  X6 M
819万円1133万円 新車時価格 1899万円2122万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1695
1992~1997 排気量(cc) 4394
197~204 最高出力(馬力) 625
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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