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GLCとX1を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   BMW  X1
VS
159.9万円988万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 38.9万円728万円
X1の相場表を見る
420 中古車掲載台数 629
  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    170万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ ドライバーズパッケージ

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック コア (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 革S/禁煙車/ACC/衝突軽減B/Carplay/AndroidAuto/ナビ/フルセグTV/F&B&360度カメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/Bluetoothオーディオ/ブラインドスポット

    本体価格
    689万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD パノラマスライディングルーフ ブルメスタ-

    本体価格
    304.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD パノラマサンルーフ ブルメスターサウンド

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ハーフレザーシート メモリーパワーシート シートヒーター レーダーセーフティ ACC LEDハイパフォーマンスライト オートリアゲート パークトロニックセンサー 純正18AW 360カメラ

    本体価格
    279万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブPKG パノラミックSルーフ Burmester

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202502 アンビエントライトプレミアム ワイヤレスチャージング リアアスクルステアリング メモリー付きパワーシート フットトランクオープナー ルーフレール 全周囲カメラ スマートフォン連携機能 シートヒーター

    本体価格
    775万円

  • メルセデス・ベンツ GLC GLC 250 4MATIC スポーツ RHD 4WD AMG19インチアルミ

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック 4WD 純正18AW ハーフレザーシート HDDナビ フルセグTV 360°カメラ PTS ETC LEDヘッドライト シートヒーター メモリーパワーシート レーダーセーフティPKG パワーバックドア

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    439万円

関東
181
462.7万円
関西
72
443.7万円
東海
63
499.6万円
北海道
20
382.6万円
九州
24
391万円
東北
20
452.6万円
北陸・甲信越
21
448.7万円
中国
14
491.7万円
四国
5
583.2万円
地域別台数
関東
242
269.3万円
関西
75
285.8万円
東海
109
301.3万円
北海道
48
233.5万円
九州
54
296万円
東北
38
269.4万円
北陸・甲信越
33
233.8万円
中国
23
226.5万円
四国
7
190.3万円

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GLCとX1のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   BMW  X1
819万円1133万円 新車時価格 540万円808万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
1992~1997 排気量(cc) 1498~1998
197~204 最高出力(馬力) 150~317
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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