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GLCとセビルを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   キャデラック  セビル
VS
143.9万円968万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 97万円295万円
セビルの相場表を見る
467 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202402 アンビエントライトプレミアム

    本体価格
    723.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202502 AMGラインパッケージ フットトランクオープナー メモリー付きパワーシート シートヒーター アンビエントライトプレミアム ワイヤレスチャージング リアアスクルステアリング DYNAMIC SELECT

    本体価格
    805万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD 全方位 前後ドラレコ メモリパワーシート

    本体価格
    260.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202502 認定・AMGラインパッケージ・AMGレザーエクスクルーシブパッケージ・ドライバーズパッケージ・パノラミックスライディングルーフ・Burmesterサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    839万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD Pルーフ/シートベンチレーター/ヘッドアップDISP/エアサス/パフュームアトマイザー/ロゴ付キャリパー/19インチAMGアルミ

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック コア (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202601 AMGラインパッケージ/パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    789万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 200 スポーツ 禁煙車 レーダーセーフティパッケージ 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ シートヒーター パワーシート ETC ハーフレザーシート Bluetooth接続 LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー

    本体価格
    176万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーEXP パノラマルーフ

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ナイト エディション ディーゼルターボ 4WD 200台限定車 ナイトPKG パノラミックS/R レーダーセーフティPKG MBUX Bluetooth 360度カメラ フルセグTV シートヒーター ACC LKA LDW BSM  ETC

    本体価格
    438.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGラインパッケージ メタリックペイント

    本体価格
    650万円

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    本体価格
    97万円

関東
182
508.6万円
関西
92
532.6万円
東海
82
538.2万円
北海道
20
343.5万円
九州
22
414.6万円
東北
19
639.1万円
北陸・甲信越
18
582.1万円
中国
23
445.6万円
四国
9
441.9万円
地域別台数
関東
3
150.3万円
関西
0
---
東海
1
118万円
北海道
1
97万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
198.8万円
四国
1
295万円

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GLCとセビルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   キャデラック  セビル
819万円1133万円 新車時価格 771.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1905×1420
1992~1997 排気量(cc) 4564
197~204 最高出力(馬力) 279~305
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~7.1km/L

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

世界を意識した高級パーソナルセダン

日本でも人気の高かったセビルが6年ぶりにモデルチェンジ。米国製高級乗用車としては初の右ハンドル車が設定され、日本をはじめとした世界市場を意識したクルマである。注目すべきは、開発当初からアメリカ市場以外でも販売することを念頭においたスタイリング。全体のイメージは先代を踏襲するが、角の取れたスタイリングは洗練さを増している。また、日本においては先代の5mオーバーという全長が物理的心理的障壁となって購入をあきらめるケースが多かったが、このモデルでは日本向け専用設計のバンパーを採用することで競争力のあるサイズを手に入れた。ワイドトレッド化やリアマルチリンクサスなどの採用で運転して楽しい高級FFセダンという評価が与えられている。(1997.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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