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GLCとタホを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   シボレー  タホ
VS
168万円1100万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 148.8万円660万円
タホの相場表を見る
425 中古車掲載台数 54
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    494.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ナイト エディション ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    589万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD レザーEXP・ドライバーズP・ルーフ

    本体価格
    888万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティー

    本体価格
    360万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ360度カメラクルコンシートヒータ

    本体価格
    355.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    638.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 後期 1オナ 合皮シート 全周囲カメラ 19AW

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    256.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーEXC パノラマSR ベンチレーター HUD

    本体価格
    487.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティ ナビ 360°ビュー

    本体価格
    273.2万円

ピックアップ中古車
  • シボレー タホ ベース 1ナンバー 社外アルミ 社外マフラー

    本体価格
    144.8万円

  • シボレー タホ LTZ 4WD 20AW 内装張替 ブラックキルトステッチ

    本体価格
    178.8万円

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    本体価格
    228.8万円

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    75万円

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    本体価格
    308万円

  • シボレー タホ Z71/XD-SERIES20AW/ 切り替式4WD/Z71コンビシート/

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  • シボレー タホ LTZ 4WD ワークLS22インチアルミ ローダウン

    本体価格
    648万円

  • シボレー タホ LT 1NO登録 黒革シート 3列シート HID ETC

    本体価格
    138万円

  • シボレー タホ LT 11NO登録 カスタムシート

    本体価格
    158万円

関東
186
551.4万円
関西
77
525.1万円
東海
69
440.4万円
北海道
22
379.5万円
九州
25
424万円
東北
9
439.2万円
北陸・甲信越
19
480.2万円
中国
11
657.4万円
四国
7
526.1万円
地域別台数
関東
13
274.2万円
関西
11
238万円
東海
16
216.2万円
北海道
3
207万円
九州
3
160.3万円
東北
2
393.5万円
北陸・甲信越
3
169.4万円
中国
3
238.9万円
四国
0
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GLCとタホのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   シボレー  タホ
820万円1133万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) 5300
197~204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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