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GLCとリーザスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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GLCとリーザスパイダーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   ダイハツ  リーザスパイダー
VS
178万円1190万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 73万円
リーザスパイダーの相場表を見る
403 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティPKG 全周囲カメラ ACC

    本体価格
    264万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック 4WD RSP ナビTV 全周囲M ACC LKA BSM 記録簿

    本体価格
    179.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティ全周囲カメラナビ/TV

    本体価格
    340万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    294万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 200 スポーツ Pバックドア・全周囲CAM・前後ドラレコ

    本体価格
    309.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD レーダーセーフティーP 自動追従 革 SR

    本体価格
    237万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD PHEV レザーEXCP SR 360度カメラ HUD ETC

    本体価格
    797万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー OPカラー レーダーセーフティ

    本体価格
    297.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ27000kmブリリアントブルー

    本体価格
    489.5万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ リーザスパイダー 660 ローダウン マフラー タイベル交換 社外CD

    本体価格
    73万円

関東
182
528.8万円
関西
67
454.2万円
東海
59
449.1万円
北海道
28
365万円
九州
25
460万円
東北
10
462.5万円
北陸・甲信越
16
526.3万円
中国
9
552.6万円
四国
7
575.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
1
73万円
四国
0
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リーザスパイダーの中古車を探す

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GLCとリーザスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   ダイハツ  リーザスパイダー
820万円1133万円 新車時価格 145.3万円150.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1345
1992~1997 排気量(cc) 659
197~204 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

女性にも楽しめるコンパクトオープンカー

1990(H2)年に登場した2代目リーザをベースにした2シーターのオープンカーで、1991(H3)年に待望のデビューとなった。ソフトトップのルーフは手動開閉式だが、完全なフルオープン化を実現。エアコンやパワーステアリングも標準で装備され、イージーで快適なドライブが可能。ミッションは5MTのほかに3ATが用意され、リアにはビスカスLSDを標準装備。オープン化によって重量が増加したものの、64psを発生する直3ターボエンジンとの組み合わせによって活発な走りが楽しめた。シートは人工皮革のバケットタイプ、本革ステアリングはモモ製を装着する。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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