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GLCとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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GLCとデイムラーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   デイムラー  デイムラー
VS
158万円1050万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
459 中古車掲載台数 32
  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202402 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    777.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    486万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202501 認定中古車 AMGライン

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202401 認定保証2年・禁煙車・パノラミックルーフ・360度カメラ・アンビエントライト・AMGレザーエクスクルーシブパッケージ・リアアクスルステアリング・AIRMATICDCサスペンション・(2401)

    本体価格
    808万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ AMGラインパッケージ パノラミックスライディングルーフ 認定中古車保証2年

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ AMGライン シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV

    本体価格
    465.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    496.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    575.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 黒革シート パノラマサンルーフ 全方位カメラ レーダーセーフティ ブルメスターサウンド シートヒーター シートベンチレーション パフュームアトマイザー

    本体価格
    465万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒半革シート ACC 純正ナビ 全周囲カメラ レーダーセーフティPKG ヘッドアップディスプレイ アンビエントライト シートヒーター レーンキープ パークアシスト パワーバックドア  純正19インチアルミホイール ETC

    本体価格
    264.7万円

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    398万円

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関東
188
560.7万円
関西
92
560.4万円
東海
71
528万円
北海道
19
333.2万円
九州
29
474.3万円
東北
17
543.1万円
北陸・甲信越
20
657.9万円
中国
15
504.8万円
四国
8
492.7万円
地域別台数
関東
18
334.2万円
関西
5
654.3万円
東海
4
236.3万円
北海道
1
84万円
九州
2
218.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

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GLCとデイムラーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   デイムラー  デイムラー
819万円1133万円 新車時価格 1680万円1690万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1992~1997 排気量(cc) 4196
197~204 最高出力(馬力) 406
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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