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GLCとDS3カブリオを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   DSオートモビル  DS3カブリオ
VS
143.9万円968万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 49.8万円134.9万円
DS3カブリオの相場表を見る
465 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 1オーナー レーダーセーフティパッケージ AMGスタイリングパッケージ メーカー純正ナビ 360°カメラ フルセグ LEDインテリジェントライト アダプティブハイビームアシストプラス

    本体価格
    203万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD (禁煙車)(サンルーフ)(黒本革シート)(4WD)(メーカーナビ)(アラウンドビュー)(レーダークルーズ)(コーナーセンサー)(電動リアゲート)(シートヒーター)(ETC)(純正19インチAW)

    本体価格
    224.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202501 AMGライン・ドライバーズP・パノラミックSR

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202401 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ オブシディアンブラック

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGラインパッケージ・ドライバーズパッケージ・MBUXナビゲーション・フルセグTV・360度カメラ・ETC2.0・19インチアルミホイール

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    571.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLC GLC220d 4マチックスポーツ ワン 

    本体価格
    250万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツライン エディション ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフアルティコ黒レザーシートシートヒーターMBUXナビフルセグTVBluetooth全方位カメラレーダーセーフティACCレーンキープBSMパワーバックドアエアバランス前後ドライブレコーダー

    本体価格
    462.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラミックサンルーフ シートヒーター

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    134.9万円

関東
182
505.8万円
関西
92
532万円
東海
80
535.3万円
北海道
21
350.3万円
九州
22
415.9万円
東北
19
639.1万円
北陸・甲信越
17
570.5万円
中国
23
445.6万円
四国
9
441.9万円
地域別台数
関東
1
114万円
関西
4
94.9万円
東海
1
90万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLCとDS3カブリオのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   DSオートモビル  DS3カブリオ
819万円1133万円 新車時価格 304万円343.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1460
1992~1997 排気量(cc) 1199~1598
197~204 最高出力(馬力) 110~165
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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