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GLCと512TRを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   フェラーリ  512TR
VS
158万円1050万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 ---
512TRの相場表を見る
468 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202402 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    764.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGレザーエクスクルーシブPKG AMGラインPKG ドライバーズPKG パノラミックスライディングルーフ 本革シート ヘッドアップディスプレイ リアアクスルステアリング AIRMATICサスペンション

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    689.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD パノラマルーフ ブルメスター 本革シート

    本体価格
    269万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 電動半革シート フルセグナビ LEDライト 衝突軽減ブレーキ アクティブクルコン レーンアシスト ブラインドスポット 全周囲カメラ 電動テールゲート 純正19AW シートヒーター Bluetooth

    本体価格
    215万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202401 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    805.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック AMGライン 4WD パノラミックスライディングルーフ/レザーエクスクルーシブパッケージ/ブラックレザーシート/シートヒーター/シートクーラー/エアバランスパッケージ/エアボディコントロールサスペンション/HUD

    本体価格
    589万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202402 

    本体価格
    771.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202402 AMGレザーエクスクルーシブPKG RSP シエナブラウン×ブラックレザー シートヒーター パノラマSR LEDライト 純正MBUXナビ 地デジ 360°カメラ フットトランクオープナー 20AW 禁煙 1オナ 正規D車

    本体価格
    694.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202401 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    765.6万円

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  • フェラーリ 512TR 512TR最終ロッドABS付D車タイベル交換渡し 

    本体価格
    応談

関東
189
565.5万円
関西
99
553.5万円
東海
71
512万円
北海道
20
324.5万円
九州
29
462.6万円
東北
18
556万円
北陸・甲信越
19
650.2万円
中国
15
504.8万円
四国
8
492.8万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
1
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中国
0
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四国
0
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GLCと512TRのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   フェラーリ  512TR
819万円1133万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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