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GLCとエコノラインを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   フォード  エコノライン
VS
164.6万円970万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 163万円538万円
エコノラインの相場表を見る
421 中古車掲載台数 28
  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 禁煙1オーナ/レーダーセーフティ/フルセグ

    本体価格
    249.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD Rセーフティ ナビ バックカメラ TV LED

    本体価格
    320.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD スポーツラインエディション 本革シート

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティ 360カメラ 半革

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラマSR ACC 半革 ナビ 360°衝突軽減B

    本体価格
    380.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD エアサス フルセグナビ 電動半革シート

    本体価格
    305万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブ

    本体価格
    429万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202401 

    本体価格
    868万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    502万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD サンルーフ AMGスタイリングPKG ACC

    本体価格
    263万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    380万円

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  • フォード エコノライン 内装キャンピング仕様・1ナンバー登録車両 

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  • フォード エコノライン E150 オーバーフェンダー 社外AW 禁煙

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    400万円

  • フォード エコノライン XLT 

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    本体価格
    応談

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  • フォード エコノライン E150 実走証明付き38500マイル オートチェック&カーファックス付き

    本体価格
    378万円

  • フォード エコノライン Custom300 SuperVan 3AT 5000cc Sオーニング シンク ソファベッド 前席回転

    本体価格
    330万円

  • フォード エコノライン スタークラフト 新並革シート後席モニタ電動ソファ

    本体価格
    192万円

関東
190
530.5万円
関西
72
443.7万円
東海
59
447.1万円
北海道
29
361.2万円
九州
24
438.7万円
東北
13
471.8万円
北陸・甲信越
16
529.7万円
中国
11
547.5万円
四国
7
521.5万円
地域別台数
関東
6
369.5万円
関西
4
334.9万円
東海
13
340.3万円
北海道
3
338.1万円
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
163万円
中国
0
---
四国
0
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GLCとエコノラインのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   フォード  エコノライン
820万円1133万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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