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GLCとロデオを比較! - みんなの比較車種

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GLCとロデオの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   いすゞ  ロデオ
VS
169.6万円970万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 189.9万円
ロデオの相場表を見る
428 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD SR・レザーEXC・AIRマチックDC

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD SR RSP ACC 黒革 エアシート 純ナビ 地デジ

    本体価格
    486.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツライン エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    580.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ローレウス エディション ディーゼルターボ 4WD セレナイトグレーマグノ 360°カメラ ETC

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD ワンオーナー ドライバーズパッケージ

    本体価格
    752.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック 4WD 

    本体価格
    466.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    918万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGライン AMGレザーEXP パノラミックS/R

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD SUV メモリー付きパワーシート

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD ワンオーナー 全方位カメラ AMGライン

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ロデオ 2.8 スーパー ダブルキャブ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル WD車ディーゼルターボ車

    本体価格
    189.9万円

  • いすゞ ロデオ 5インチリフトアップビッグホンハイラック 4WD5MTディーゼル1000kg積載ピックアップ

    本体価格
    118万円

関東
185
517.2万円
関西
86
508.3万円
東海
59
444.4万円
北海道
29
380.5万円
九州
23
444.4万円
東北
11
491.7万円
北陸・甲信越
18
491.5万円
中国
10
585.6万円
四国
7
542.4万円
地域別台数
関東
1
189.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
118万円
四国
0
---

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ロデオの中古車を探す

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GLCとロデオのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   いすゞ  ロデオ
820万円1133万円 新車時価格 161.7万円187万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1690×1680  他
1992~1997 排気量(cc) 2771
197~204 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

SUVで登場したピックアップトラック

折からのSUVブームで、ファスターからも様々なバリエーションが登場した。ロデオの前半部分を流用したSUVのミューもその一台だ。ブリスターフェンダーが特徴のロデオは4種類のキャブバリエーションを用意する。シングルキャブには、標準ボディとロングボディフラットデッキ三方開きがあり、そのほかにスーパーシングルキャブとスーパーダブルキャブを用意した。全車に2.8Lディーゼルエンジン搭載。駆動方式は4WDで組み合わされるミッションは5MTである。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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