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GLCとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
159.9万円988万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 48万円348万円
Mクラスの相場表を見る
428 中古車掲載台数 23
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 後期型 レーダーセーフティ パノラマSR 禁煙車 360カメラ アンビライト ハーフレザー シートヒーター 電動シートAMGエアロ AMG19インチアルミ ハンズフリー電動テールゲート ドラレコ

    本体価格
    372.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック AMGライン 4WD 正規ディーラー車 2オーナー車 右ハンドル ガラススライディングルーフ 全席シートヒーター メモリー機能付きパワーシート アンビエントライト パワーバックドア 新車取説 保証書 スペアキー有

    本体価格
    470万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ハーフレザーシート メモリーパワーシート シートヒーター レーダーセーフティ ACC LEDハイパフォーマンスライト オートリアゲート パークトロニックセンサー 純正18AW 360カメラ

    本体価格
    279万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD オプションカラー レーダーセーフティPKG AMGスタイリングPKG HUD 360°カメラ 全席シートヒーター 本革巻スポーツステアリング 19インチAMGツインスポークAW

    本体価格
    229.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティPKG パノラミックスライディングルーフ ハーフレザーシート ACC M付きPシート 地デジTV 純正ナビ 前後シートヒーター パワーバックドア 前後ドラレコ ETC2.0 エアサス 360度カメラ

    本体価格
    402.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ AMGラインパッケージ シートヒーター スポーティーエンジンサウンド ドライバーズPKG リアアクスルステアリング アンビエントライトプレミアム シートベンチレーション レーダーセーフティーPKG LED

    本体価格
    554.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD /認定中古車2年保証/パノラミックSR/レーダーS/ドライブレコーダー/1オーナー車/64色アンビエントライト/全席ートヒーター/360度カメラ/Bluetoothオーディオ機能/AMG19inアルミ

    本体価格
    519万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202402 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ Burmesterサラウンドサウンドシステム パフュームアトマイザー

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/全周囲カメラ/フルセグTV/電動リアゲート/レーダークルーズコントロール/Bluetooth接続/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/純正ナビ/パワーシート/クリアランスソナー/純正アルミ/

    本体価格
    320.7万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック AMGスポーツパッケージ 4WD パノラミックスライディングルーフ 全周囲カメラ 純正ナビフルセグ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター Bluetooth 20AW ETC

    本体価格
    220.1万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック 4WD AMGスポーツパッケージ

    本体価格
    132万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック 4マチック 4WD 黒革パワーシート パノラマR パワーバックドア タイヤ交換済み ドラレコ

    本体価格
    169万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD ディーゼルターボ 黒革 全席シートH 純正ナビ 地デジ(走行中視聴可) Bluetooth USB レーダーセーフティパッケージ ACC ブラインドスポット レーンキープA ブレーキA 電動Bドア 360カメラ スペアキー付き 20インチAW

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック AMGスポーツパッケージ 4WD 純正ナビ 地TV 黒皮シート(メモリー付 )シートヒーター 全方位モニター レーンキープアシスト  ランニングボード プレセーフブレーキ ブラインドスポットアシスト パワーバックドア ETC ドラレコ(2カメラ)

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック 4WD ラグジュアリーPKG ワンオーナー 本革

    本体価格
    209万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック AMGスポーツパッケージ 4WD AMGスポーツP

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック AMGスポーツパッケージ 4WD エクスクルーシブP 2年保証 1オーナー レーダーセーフティ 黒ナッパ革 パノラマサンルーフ 7インチワイドナビ Bluetooth 360カメラ アクティブクルコン レーンキープ キーレスゴー AMGエアロ&20インチAW

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック 4マチック 4WD V6 3000ccディーゼルターボ 7速オートマ パノラミックガラスサンルーフ レザーシート パワーシート シートヒーター ナビ Bカメラ 地デジTV アイドリングストップ キーレスゴー 記録簿

    本体価格
    215万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD レーダーセーフティPKG AMG20インチ パノラマルーフ パワーバックドア ブラックレザー ドラレコ ETC

    本体価格
    185万円

関東
200
454.9万円
関西
75
452万円
東海
59
457.8万円
北海道
19
378.2万円
九州
24
410.9万円
東北
18
403.5万円
北陸・甲信越
17
478.4万円
中国
11
445万円
四国
5
576.5万円
地域別台数
関東
11
203.1万円
関西
5
206.6万円
東海
2
220万円
北海道
1
129万円
九州
2
156万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
173.5万円
四国
0
---

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GLCとMクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   メルセデス・ベンツ  Mクラス
819万円1133万円 新車時価格 750万円907.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
1992~1997 排気量(cc) 2986~3497
197~204 最高出力(馬力) 258~306
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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