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GLCとミニキャブミーブトラックを比較! - みんなの比較車種

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GLCとミニキャブミーブトラックの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   三菱  ミニキャブミーブトラック
VS
178万円1190万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 84.8万円142万円
ミニキャブミーブトラックの相場表を見る
400 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    299.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック エディション1 4WD 限定250台RSP SR ブルメ ヒ-タ-黒革2年保証

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    531万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD コーナーセンサー/アラウンドビュー/ETC

    本体価格
    276.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 200 スポーツ 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラETC クルコン

    本体価格
    274万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD RSP 1オナ 半革 ナビTV 360カメラ 2年保証

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD スポーツラインエディション 本革シート

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    294万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 車検令和8年12月 ドラレコ TV 本革電動

    本体価格
    470万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 200 スポーツ レーダーセーフティ メーカーナビ

    本体価格
    234万円

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    88.5万円

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  • 三菱 ミニキャブミーブトラック VX-SE 10.5kWh 東芝製SCiBバッテリー搭載  充電ケーブル付

    本体価格
    139万円

関東
180
528.3万円
関西
66
447.2万円
東海
58
459.6万円
北海道
28
363.7万円
九州
26
455.6万円
東北
12
442万円
北陸・甲信越
15
545.3万円
中国
9
552.6万円
四国
6
520.2万円
地域別台数
関東
3
125.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
88.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
84.8万円
四国
0
---

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ミニキャブミーブトラックの中古車を探す

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GLCとミニキャブミーブトラックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   三菱  ミニキャブミーブトラック
820万円1133万円 新車時価格 158.2万円191.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1820
1992~1997 排気量(cc) ---
197~204 最高出力(馬力) 41
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

新世代電気自動車の第3弾

「i-MiEV(アイ・ミーブ)」、「MINICAB-MiEV VAN(ミニキャブ・ミーブ バン)」に続く、新世代電気自動車の第3弾にあたるモデル。軽トラックのミニキャブトラックをベースに、リチウムイオン電池やモーター等のEVコンポーネントを搭載。100%電気で走る“ゼロ・エミッション車”としての高い環境性能や貨物積載時でも力強く滑らかに走る動力性能が与えられ、電気自動車の特徴である静粛性や快適性、経済性も高められている。また、ベース車と同等の荷台スペース、積載量も実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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