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GLCと650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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GLCと650Sスパイダーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
158万円1050万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 1420万円1870万円
650Sスパイダーの相場表を見る
459 中古車掲載台数 10
  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 1年間走行無制限保証 レーダーセーフティPKG AMGエアロ・AW ワンオーナー 純正ナビ地デジ ドライブレコーダー ハーフレザーシート パワーテールゲート スマートキー

    本体価格
    223万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック 4WD 4WD アダクティブクルーズコントロール シートヒーター パワーシート パワートランク ナビ TV Bluetooth Bカメラ スペアキー

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202501 Pルーフ/ヘッドアップDISP/エアサス/Burmrsterサラウンド/リアアクスルステア/20インチAMGアルミ/シートベンチレーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ETC バックカメラ

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD ダイヤモンドホワイト  (本革仕様) 4WD ブルメスター  Pスライディングルーフ レーダーセーフティPKG 純正ナビ 360度カメラ  LEDヘッドライト  ETC 地デジ 19インチAW

    本体価格
    279万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティ HUD 純正ナビ TV 360° 純正19インチAW LEDヘッドライト ACC ブラインドスポット 電動リアゲート ハーフ革 メモリパワーシート シートヒーター パドルシフト クリアランスソナー ルーフレール

    本体価格
    189.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ エアサス純正ナビ TV 360°ビューカメラ ハーフレザー パワーシート シートヒーター アンビエントライト LEDヘッドライト パワーバックドア レーダーセーフティPKG ETC2.0

    本体価格
    430.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD サンルーフ BURMESTERサウンド360°カメラ

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    389万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

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    本体価格
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    1760万円

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    1420万円

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    1734万円

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    応談

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    本体価格
    1630万円

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    本体価格
    1570万円

  • マクラーレン 650Sスパイダー 3.8 

    本体価格
    応談

関東
189
554.8万円
関西
96
571.7万円
東海
64
509万円
北海道
18
343.1万円
九州
33
492.1万円
東北
16
553.3万円
北陸・甲信越
19
655.8万円
中国
15
472.6万円
四国
9
494.4万円
地域別台数
関東
3
1750万円
関西
2
1662万円
東海
2
1420万円
北海道
0
---
九州
1
1760万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1580万円
四国
1
1570万円

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GLCと650Sスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   マクラーレン  650Sスパイダー
819万円1133万円 新車時価格 3400万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
1992~1997 排気量(cc) 3799
197~204 最高出力(馬力) 650
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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