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GLCとアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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GLCとアルトゥーラの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
148.9万円968万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 1980万円3810万円
アルトゥーラの相場表を見る
464 中古車掲載台数 39
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202502 パノラミックスライディングルーフ・AMGラインパッケージ・ドライバーズパッケージ・元デモカー・禁煙車

    本体価格
    768万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD レーダーP 純正ナビ 地デジ 360カメラ ハーフレザー シートヒーター パワーシート パドルシフト LED DSRC Bluetooth ドラレコ 電動リアゲート PTS キーレスGO 禁煙車 19AW

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ローレウス エディション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ Burmester 360度カメラ ドラレコ DTV Bluetooth ACC 禁煙車

    本体価格
    379万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202501 AMGレザーエクスクルーシブPKG/パノラミックSR/弊社従業員リースアップ車

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202502 弊社デモアップ/AMGレザーエクスクルーシブパッケージ/クラシックレッドレザー/シートヒーター/シートクーラー/ブルメスターサラウンドサウンド/ヘッドアップディスプレイ/ステアリングヒーター

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD レザーEX レーダーP パノラマルーフ 純正ナビ 地デジ 360カメラ レザーシート シートヒーター パワーシート パドルシフト LED DSRC Bluetooth HUD ブルメスター ドラレコ 電動リアゲート

    本体価格
    287万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーEXP パノラマルーフ

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202502 AMGラインパッケージ シートヒーター メモリー付きパワーシート DYNAMIC SELECT アンビエントライトプレミアム フットトランクオープナー ワイヤレスチャージング リアアスクルステアリング

    本体価格
    795万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    542.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD RSP 360°カメラ 純正ナビ 地デジ ACC LKA

    本体価格
    469.6万円

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    2690万円

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    本体価格
    応談

関東
180
502.1万円
関西
92
535.6万円
東海
78
544.5万円
北海道
21
350.8万円
九州
24
460.6万円
東北
19
638万円
北陸・甲信越
18
559.9万円
中国
23
445.6万円
四国
9
441.9万円
地域別台数
関東
16
2613.2万円
関西
9
2743.1万円
東海
5
2870万円
北海道
0
---
九州
5
2590.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
3023.3万円
四国
0
---

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GLCとアルトゥーラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   マクラーレン  アルトゥーラ
819万円1133万円 新車時価格 2965万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
1992~1997 排気量(cc) 2993
197~204 最高出力(馬力) 585
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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