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GLCとロイヤルを比較! - みんなの比較車種

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GLCとロイヤルの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   マセラティ  ロイヤル
VS
169.6万円970万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 ---
ロイヤルの相場表を見る
451 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    484万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 黒革 フルセグTV 全周囲カメラ BSM ETC LED

    本体価格
    421.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 200 スポーツ レーダーセーフティPKG パワーバックドア

    本体価格
    278.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD RSP 黒本革 パノSR HUD ナビTV 9AT 2年保証

    本体価格
    355万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD レザーEXC PKG&ドライバーズPKG&パノラマ

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツライン エディション ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 禁煙 サンルーフ 黒レザー

    本体価格
    495万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD フルセグナビ ACC 電動半革 LEDライト

    本体価格
    269万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 200 スポーツ Rセーフティ 全周囲カメラ 電動リアゲート

    本体価格
    237.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ナビ/TV/ETC

    本体価格
    339万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD ワンオーナー サンルーフ 360°カメラ

    本体価格
    363万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ ロイヤル  ガレージイタリア出 室内保管

    本体価格
    応談

関東
198
511.7万円
関西
83
485.8万円
東海
66
434.9万円
北海道
30
372.3万円
九州
26
435.3万円
東北
12
460.7万円
北陸・甲信越
16
555.8万円
中国
13
566.4万円
四国
7
528.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLCとロイヤルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   マセラティ  ロイヤル
820万円1133万円 新車時価格 1390万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1890×1385
1992~1997 排気量(cc) 4930
197~204 最高出力(馬力) 300
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

超豪華な4ドアセダン

クアトロポルテの後継車として1988(S63)年にデビューしたマセラティの旗艦高級4ドアセダンがロイヤルだ。豪華なインテリアと大柄なエクステリアは一度見たら忘れられないほど強烈な存在感を醸し出す。カムカバーに赤い結晶塗装を施したエンジンは、強力な4.9LのV8DOHC。4基のキャブレターを装着して最高出力300psを叩き出す。300psのパワーと2tの車重に見合うよう、ディスクブレーキはベンチレーテッドとしてストッピングパワーを確保した。ミッションは3ATのみ。1986(S61)年にデビューした3代目クアトロポルテとのエクステリア上の違いは、大型バンパーやサイドシル、アロイホイール部分のステンレス製プレートといった具合。ダッシュボードの中央にはお馴染みラ・サール製時計が輝いている。またリアシートにはビルトインタイプのピクニックテーブルが装備されるなど、従来のクアトロポルテと比較しても、より豪華な装備となっているのが特徴だ。(1989.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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