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GLCとサニーRZ-1を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   日産  サニーRZ-1
VS
168万円1100万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 287.1万円
サニーRZ-1の相場表を見る
425 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD RSP ナビTV 全周囲M ACC LKA BSM 記録簿

    本体価格
    215.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC GLC220d 4MATIC(ISG)AMGライン4WD MP202401 AMGラインパッケージ

    本体価格
    807万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ シートヒーター 純ナビTV

    本体価格
    435万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD RセーフティPK 純正ナビTV 360度カメラ HUD

    本体価格
    315.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD ナビ 全周囲モニタ エアサス  スマートキ

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202402 リア・アクスルステアリング

    本体価格
    989万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブ サンルーフ

    本体価格
    510万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 200 スポーツ ディーラー下取車 AMG19AW 自動追従 記録簿

    本体価格
    239万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGレザーexclusive DriversPKG

    本体価格
    927万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    358万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニーRZ-1 1.6 ツインカム タイプB CA16/ツインカム/5速MT/純正ホイール

    本体価格
    287.1万円

関東
185
551万円
関西
78
523.3万円
東海
69
440.4万円
北海道
22
379.5万円
九州
25
424万円
東北
9
439.2万円
北陸・甲信越
19
480.2万円
中国
11
657.4万円
四国
7
526.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
287.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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サニーRZ-1の中古車を探す

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GLCとサニーRZ-1のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   日産  サニーRZ-1
820万円1133万円 新車時価格 125万円181.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1665×1335
1992~1997 排気量(cc) 1487~1598
197~204 最高出力(馬力) 73~120
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

サニーベースのスタイリッシュなクーペ

直線基調のウェッジシェイプボディを採用した2+2のスタイリッシュな2ドアクーペ。6代目サニーがベースとなっているが、スラントしたノーズ、ブリスターフェンダー、ラップラウンドリアウインドウなど、まったく異なるスマートなフォルムが特徴だ。エンジンは1.5Lの直4ターボが5MT/4AT、NAは5MT/3ATと組み合わされる。駆動方式はサニーと同じFFだ。ターボ、NAともにタイプA、タイプBの2グレードを用意。上級グレードとなるタイプBにはマルチアジャスタブルスポーツシートやAM/FM電子チューナーラジオ、パワーウインドウなどが標準装備される。(1986.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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