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GLCとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   日産  プリメーラ
VS
159.9万円1050万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 43万円398万円
プリメーラの相場表を見る
483 中古車掲載台数 21
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202501 AMGラインP AMGレザーエクスクルーシブP ドライバーズP パノスラ ETC 360°カメラ HUD 本革 メモリ付Pシート シートヒーター ベンチレーター Pリアゲート 純正20AW 4WD

    本体価格
    788万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ヘッドアップディスプレイ/360°カメラ/純正ナビTV/ハーフレザー/LEDヘッド/レーダーセーフティPKG/キーレスゴー/電動リアゲート/ETC/アンビエントライト

    本体価格
    194万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ドラレコ ETC

    本体価格
    404.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック 4WD ブレーキサポート ナビ TV Bluetooth 全周囲カメラ ドラレコ ETC シートヒーター

    本体価格
    205万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202401 アンビエントライトプレミアム

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ブルメスター/茶革シート/ベンチレーション/電動リアゲート/シートヒーター/パワーシート/ブラインドアシスト/エアサスペンション/アンビエントライト/ブラインドアシスト/パドルシフト/フルセグ/全周囲カメラ/LED

    本体価格
    455.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    805万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オナ/パノラマルーフ/ドライバーズP/AMGラインP/AMGレザーEXC P/オパリスホワイト/360度ドラレコ

    本体価格
    721.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD パノラマルーフ ブルメスター 本革シート

    本体価格
    269万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 禁煙/レーダーセーフティパッケージ/純正HDDナビ/Bluetooth/全方位カメラ/パワーバックドア/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    228万円

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    本体価格
    66万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 

    本体価格
    168万円

関東
186
569.2万円
関西
97
545.8万円
東海
70
489.2万円
北海道
24
378.9万円
九州
36
457.6万円
東北
23
599.3万円
北陸・甲信越
17
593.3万円
中国
20
486.9万円
四国
10
474.4万円
地域別台数
関東
9
91万円
関西
2
73.8万円
東海
4
102.5万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
4
110.5万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLCとプリメーラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   日産  プリメーラ
819万円1133万円 新車時価格 184.8万円258万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
1992~1997 排気量(cc) 1769~2488
197~204 最高出力(馬力) 125~204
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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