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GLCとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   日産  フェアレディ
VS
159.9万円1050万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 338万円1850万円
フェアレディの相場表を見る
483 中古車掲載台数 18
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    805万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD サンルーフ BURMESTERサウンド360°カメラ

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202501 AMGレザーEXC ドライバーズPKG PR

    本体価格
    768万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202401 レーダーセーフティパッケージ AMGライン 360度カメラ スポーツシート スポーティーエンジンサウンドシステム アンスラサイトライムウッドインテリアトリム 認定中古車保証2年

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 200 スポーツ (禁煙車)(黒半革シート)(レーダークルーズ)(パワーバックドア)(アラウンドビューモニター)(純正ナビ)(フルセグTV)(ルーフレール)(シートヒーター付きパワーシート)(純正19インチAW)

    本体価格
    203.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202502 AMGラインパッケージ シートヒーター メモリー付きパワーシート DYNAMIC SELECT アンビエントライトプレミアム フットトランクオープナー ワイヤレスチャージング リアアスクルステアリング

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC/BSM/HUD ナビ/TV 360°カメラ 純正19AW

    本体価格
    314.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティPKG ディストロニックプラス ブラインドスポット&レーンキープアシスト 電動テールゲート シートヒーター 純正ナビ 360度カメラ 前後障害物センサー ハーフレザーシート

    本体価格
    219.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

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  • 日産 フェアレディ ダットサン SR311 SOLEXキャブレター 5速マニュアル 社外タコ足マフラー

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    538万円

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    1850万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    520万円

  • 日産 フェアレディ SR311 

    本体価格
    490万円

関東
186
569.2万円
関西
97
545.8万円
東海
70
489.2万円
北海道
24
378.9万円
九州
36
457.6万円
東北
23
599.3万円
北陸・甲信越
17
593.3万円
中国
20
486.9万円
四国
10
474.4万円
地域別台数
関東
12
474.3万円
関西
0
---
東海
1
550万円
北海道
0
---
九州
5
1165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GLCとフェアレディのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   日産  フェアレディ
819万円1133万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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