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GLCと1007を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   プジョー  1007
VS
159.9万円1050万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 18万円59.9万円
1007の相場表を見る
467 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ GLC 200 スポーツ 1オーナー 黒半革 8.4インチナビ 2年保証 レーダーセーフティPKG ACC シートヒーター 360カメラ LEDヘッドライト アンビエントライト 自動リアゲート ハンズフリーアクセス AMGエアロ AMG19インチアルミ

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    557.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202402 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    746.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツライン エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    403.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー パノラマ Burmester シートヒーター 360度カメラ ACC ステアリングアシスト

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202601 パノラミックスライディングルーフ/AMGレザーエクスクルーシブ/ドライバーズパッケージ/360°カメラ/アンビエントライト64色/ヘッドアップディスプレイ/Burmesterサラウンドサウンドシステム

    本体価格
    828万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック コア (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202601 AMGラインパッケージ/パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    789万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 本革仕様 パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティパッケージ 黒革シート Burmesterサウンド 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ エアバランスパッケージ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    235万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202501 レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    800万円

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    39.9万円

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    本体価格
    50万円

関東
190
564.2万円
関西
93
549.4万円
東海
66
505.2万円
北海道
24
376.4万円
九州
29
426.3万円
東北
19
629.7万円
北陸・甲信越
15
559.8万円
中国
20
484.5万円
四国
11
491.1万円
地域別台数
関東
5
38.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

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1007の中古車を探す

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GLCと1007のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   プジョー  1007
819万円1133万円 新車時価格 199万円231万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
1992~1997 排気量(cc) 1360~1587
197~204 最高出力(馬力) 73~108
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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