メルセデス・ベンツ GLC | ルノー ルーテシア | |
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VS | ||
169.6万円~970万円
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中古車相場 |
25万円~329.9万円
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458台 | 中古車掲載台数 | 195台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ GLC | ルノー ルーテシア | |
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820万円~1133万円 | 新車時価格 | 236.9万円~384万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4720×1890×1640 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4075×1725×1470 |
1992~1997 | 排気量(cc) | 1333~1597 |
197~204 | 最高出力(馬力) | 91~131 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目 2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3) |
解説 |
コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目 欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11) |
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