メルセデス・ベンツ GLC | スバル ディアスワゴン | |
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VS | ||
169.6万円~970万円
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中古車相場 |
15.8万円~141.5万円
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453台 | 中古車掲載台数 | 69台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
メルセデス・ベンツ GLC | スバル ディアスワゴン | |
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820万円~1133万円 | 新車時価格 | 137万円~184.8万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4720×1890×1640 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1875 |
1992~1997 | 排気量(cc) | 658 |
197~204 | 最高出力(馬力) | 64 |
4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目 2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3) |
解説 |
スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車 軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9) |
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