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GLCとistを比較! - みんなの比較車種

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GLCとistの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   トヨタ  ist
VS
178万円1190万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 30万円108万円
istの相場表を見る
400 中古車掲載台数 14
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD Bluetooth対応ナビTV ハーフレザー 禁煙車

    本体価格
    209万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD パノラマSR/Burmesterサラウンド/黒本革

    本体価格
    346.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナーD記3枚車両検査4.5点パノラマSR

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD ワンオーナー 全方位カメラ AMGライン

    本体価格
    223万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック AMGライン 4WD 1オーナーD記4枚車両検査4.5点パノラマSR

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD RSP HUD 純ナビ TV 360°カメラ LED 19AW

    本体価格
    215.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 黒半革 純正ナビ 全周C HUD RSP 純正19AW

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202402 

    本体価格
    868万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202402 

    本体価格
    798万円

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    本体価格
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  • トヨタ ist 1.3 F Lエディション HIDセレクション 純正ナビ

    本体価格
    39.4万円

  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD ナビTVバックカメラ付き

    本体価格
    38.1万円

  • トヨタ ist 1.5 150G HIDセレクション 4WD 夏冬タイヤ ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    39.8万円

関東
181
530.3万円
関西
66
447.2万円
東海
57
452.3万円
北海道
28
363.6万円
九州
26
455.9万円
東北
12
442万円
北陸・甲信越
15
545.3万円
中国
9
552.6万円
四国
6
520.2万円
地域別台数
関東
2
57.4万円
関西
2
34.9万円
東海
1
49万円
北海道
7
56.2万円
九州
1
70万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
30万円
中国
0
---
四国
0
---

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GLCとistのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   トヨタ  ist
820万円1133万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
1992~1997 排気量(cc) 1496~1797
197~204 最高出力(馬力) 103~132
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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