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GLCとMR-Sを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLC   トヨタ  MR-S
VS
169.6万円970万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 40万円300万円
MR-Sの相場表を見る
457 中古車掲載台数 155
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202401 パノラマ/レザーEX/ドライバーズパッケージ

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD 禁煙 レザエク SR 黒革シート ブルメスター

    本体価格
    233.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    486万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック 4WD 

    本体価格
    465万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    408万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    576万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    489万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    489万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティP/ナビTV/HUD/半レザーS

    本体価格
    214.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202401 1オーナー レザエクP SR Burmester 20AW

    本体価格
    797万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 純正ハードトップ タンレザーシート

    本体価格
    179万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション ETC  ブリッツ車高調 エアロ

    本体価格
    144.8万円

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    89万円

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    104.8万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 5MT禁煙BluetoothエアロOPフォグ

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    116.2万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル ソフトトップ タンレザー 走行72676キロ

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  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン 走行4.8万キロオープンカー6速MT

    本体価格
    157.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション コンバーチブル SDナビ バックカメラ

    本体価格
    72.8万円

関東
200
506.3万円
関西
85
485.2万円
東海
67
438.5万円
北海道
30
372.7万円
九州
25
442.2万円
東北
12
462.6万円
北陸・甲信越
18
527.8万円
中国
13
566.4万円
四国
7
528.8万円
地域別台数
関東
50
126.5万円
関西
22
122.7万円
東海
18
138.9万円
北海道
4
85.9万円
九州
32
116.1万円
東北
4
107.7万円
北陸・甲信越
9
110.6万円
中国
11
150.8万円
四国
5
141.7万円

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GLCとMR-Sのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   トヨタ  MR-S
820万円1133万円 新車時価格 207.9万円240万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1235  他
1992~1997 排気量(cc) 1794
197~204 最高出力(馬力) 140~155
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~14.8km/L

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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