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GLCとカローラセレスを比較! - みんなの比較車種

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GLCとカローラセレスの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   トヨタ  カローラセレス
VS
168万円1100万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 ---
カローラセレスの相場表を見る
426 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202402 AMGレザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    998万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD エアサス フルセグナビ 電動半革シート

    本体価格
    339万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティPKG 純正19AW  HUD ACC

    本体価格
    345.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ナビTV 全方位カメラ サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    547万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツライン エディション ディーゼルターボ 4WD AMGスタイリングパッケージ

    本体価格
    577万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202402 レザーシート パノラミクルーフ

    本体価格
    948万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ローレウス エディション ディーゼルターボ 4WD ローレウス/ガラスルーフ/ブルメスタ―

    本体価格
    393.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD New20AW パノラマR ブルメスタ HUD

    本体価格
    818万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 純正HDDナビ ACC 電動リア シートヒーター

    本体価格
    283.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 半年保証 ナビ 360°カメラ フルセグ ETC

    本体価格
    278万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 5速MT車 シルバーヘッド アルミホイール

    本体価格
    応談

関東
181
548.4万円
関西
80
512.9万円
東海
71
450.5万円
北海道
23
375.3万円
九州
24
421.1万円
東北
10
478.3万円
北陸・甲信越
19
480.2万円
中国
11
657.4万円
四国
7
529.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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カローラセレスの中古車を探す

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GLCとカローラセレスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   トヨタ  カローラセレス
820万円1133万円 新車時価格 129万円198.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4365×1695×1310  他
1992~1997 排気量(cc) 1498~1587
197~204 最高出力(馬力) 100~165
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

上質感を演出したスポーティセダン

カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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