| メルセデス・ベンツ GLC | トヨタ カローラセレス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
158万円～1050万円
GLCの相場表を見る |
中古車相場 |
145万円～189.8万円
カローラセレスの相場表を見る |
| 453台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ GLC | トヨタ カローラセレス | |
|---|---|---|
| 819万円～1133万円 | 新車時価格 | 129万円～198.2万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 4720×1890×1640 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4365×1695×1310 他 |
| 1992～1997 | 排気量(cc) | 1498～1587 |
| 197～204 | 最高出力（馬力） | 100～165 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11～18.8km/L |
|
ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目 2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps／最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。（2023.3） |
解説 |
上質感を演出したスポーティセダン カローラ／スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L＆1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5) |
GLCとカローラセレスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！GLCとカローラセレスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGLCの中古車は453台、カローラセレスの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
