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GLCとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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GLCとスターレットの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   トヨタ  スターレット
VS
143.9万円968万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 32万円249万円
スターレットの相場表を見る
466 中古車掲載台数 31
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/シートヒーター/エアサス/フルセグ/全方位カメラ/メモリー付きパワーシート/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パワーバックドア/Wエアコン/ワイヤレス充電

    本体価格
    396万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD GLC63スタイリング パナメリカーナグリル パノラミックルーフ 前後ドライブレコーダー AMGロゴキャリパー

    本体価格
    312万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザEXC/RSP 後期 1オナ 黒本革 SR 2年保証 ベンチレ-タ-/マッサージ機能 HUD MBUXナビTV BT音楽 ブルメスタ 360カメラ PTS DSRC LED-H/L AMGエアロ/19AW ハンズフリA ワイヤレス充電 エアサス 純正F/Rドラレコ 9AT

    本体価格
    503万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティP/ナビ地デジ/全方位カメラ/LEDライト/19AW/ハーフレザーシート/パワーシート/4席ヒーター/HUD/電動リヤゲート/ディストロニックプラス/プレセーフブレーキ/ロードコンパートメント/6か月保証付き

    本体価格
    223.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    429.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    519.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/全方位/BSM/ドラレコ/LED/ETC2.0

    本体価格
    468.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー AMGレザーエクスクルーシブパッケージ ドライバーズパッケージ リアアクスルステアリング AIRMATICサスペンション パノラミックスライディングルーフ Burmesterサラウンド ヘッドアップD

    本体価格
    719.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202501 AMGレザーEXC-PKG パノラミックR 黒革 全席シートヒーター MBUX ARナビ Burmester 全周カメラ&PTS HUD&レーダーセーフティPKG デジタルライト エアサス&リアアクスルステア 純正20AW 禁煙

    本体価格
    678万円

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    本体価格
    178万円

  • トヨタ スターレット Si仕様 

    本体価格
    応談

関東
181
505.4万円
関西
93
528.3万円
東海
80
535.3万円
北海道
21
350.8万円
九州
22
415.9万円
東北
19
639.1万円
北陸・甲信越
18
559.9万円
中国
23
445.6万円
四国
9
441.9万円
地域別台数
関東
15
194.1万円
関西
4
100.9万円
東海
3
157万円
北海道
2
114万円
九州
4
106.3万円
東北
1
142.3万円
北陸・甲信越
1
156.4万円
中国
0
---
四国
1
---

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GLCとスターレットのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   トヨタ  スターレット
819万円1133万円 新車時価格 73万円159.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1992~1997 排気量(cc) 1331~1453
197~204 最高出力(馬力) 55~135
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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