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GLCとクラウン 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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GLCとクラウン 2ドアハードトップの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
VS
169.6万円970万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 205万円440万円
クラウン 2ドアハードトップの相場表を見る
453 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ディーゼル バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    275万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202401 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    917万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 純ナビ/360°カメラ/ハーフ/電動トランク/

    本体価格
    365万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ25000kmブリリアントブルー

    本体価格
    501.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ローレウス エディション ディーゼルターボ 4WD 禁煙 パノラマルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    319.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGレザーEXCP ドライバーズPKG

    本体価格
    815万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 本革 ブルメスター本州仕入

    本体価格
    235万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD RセーフティPKG 純正ナビ 全周囲カメラ LED

    本体価格
    291.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック 4WD 

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 衝突軽減 ACC BSM AppleCarPlay

    本体価格
    470.2万円

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  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ 2ドアハードトップ 

    本体価格
    260万円

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    本体価格
    440万円

  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ スーパーエディション 5速マニュアル

    本体価格
    205万円

  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ 2.8L RサルーンG ロイヤルサルーンG 純正AW ローダウン ホワイトリボンT

    本体価格
    268万円

関東
194
505.9万円
関西
87
490.8万円
東海
67
438.8万円
北海道
30
372.7万円
九州
25
442.6万円
東北
12
462.6万円
北陸・甲信越
18
527.8万円
中国
13
566.4万円
四国
7
528.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
260万円
東海
1
268万円
北海道
0
---
九州
1
440万円
東北
1
205万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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GLCとクラウン 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
820万円1133万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) ---
197~204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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