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GLCとV70XCを比較! - みんなの比較車種

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GLCとV70XCの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   ボルボ  V70XC
VS
163.9万円988万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 132万円
V70XCの相場表を見る
462 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ GLC GLC 250 4MATIC スポーツ RHD 4WD AMG19インチアルミ

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ レザーエクスクルーシブパッケージ 純正ナビ 地デジ 360度カメラシステム レーダーセーフティパッケージ マルチビームLEDヘッドランプ 純正19インチアルミ ETC

    本体価格
    424.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 黒ウッド内装・ハーフレザーシート

    本体価格
    470万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGラインパッケージ・AMGレザーエクスクルーシブパッケージ・ドライバーズパッケージ・ヘッドアップディスプレイ・Burmesterサラウンドサウンドシステム・シートヒーター(前後)

    本体価格
    668万円

  • メルセデス・ベンツ GLC GLC220d 4マチックスポーツ ワン 

    本体価格
    250万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ/ドライバーズパッケージ/リアアクスルステアリング/メモリー付きパワーシート/電動リアゲート/シートヒーター/ステアリングヒーター/360度カメラシステム/弊社下取

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    218万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD OPカラー・新品ブリヂストンALENZA・360°カメラ・全席シートヒーター・電動リアゲート・TV・ETC2.0

    本体価格
    206万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブP 2年保証 黒本革 パノラマサンルーフ 10.25インチワイドナビ CarPlay Burmesterサウンド ヘッドアップディスプレイ リラクゼーション ベンチレーター レーダーセーフティ 2年保証

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック 4WD ブレーキサポート ナビ TV Bluetooth 全周囲カメラ ドラレコ ETC シートヒーター

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V70XC クロスカントリー 2.4T 4WD 

    本体価格
    132万円

関東
188
477.6万円
関西
80
466.5万円
東海
73
491.5万円
北海道
26
446.8万円
九州
26
410.7万円
東北
25
489.1万円
北陸・甲信越
20
471.9万円
中国
16
492万円
四国
8
418.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
132万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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GLCの中古車を探す

V70XCの中古車を探す

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GLCとV70XCのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   ボルボ  V70XC
819万円1133万円 新車時価格 490万円530万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1860×1560
1992~1997 排気量(cc) 2434
197~204 最高出力(馬力) 200
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 8.5~9.2km/L

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

快適性とオフロード性能を両立したクロカンワゴン

ボルボ初のエステート専用設計モデルとなった、第2世代のV70の4WDモデルををベースに開発されたSUVワゴン。オフロード志向がはっきりと伝わる樹脂製ボディパネルをまとい、車高を上げて大径タイヤを履く。最低地上高は215mmで、悪路走破性も高い。搭載されるエンジンは2.4L直5ライトプレッシャーターボで、実用重視の性能と低燃費・低排出ガスを実現している。インテリアの雰囲気はV70シリーズのままだが、センターコンソールにガイドバーが装備されるなど、SUV風の演出も忘れない。廉価版のクロスカントリーと、豪華装備のクロスカントリー2.4Tという2モデルを設定した。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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