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GLCとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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GLCとザ・ビートル・カブリオレの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
143.9万円968万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 98万円419.8万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
462 中古車掲載台数 25
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ ドライバーズパッケージ

    本体価格
    660万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202501 AMGライン・AMGレザーエクスクルーシブP

    本体価格
    850万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD AMGラインパッケージ ドライバーズパッケージ 360°カメラシステム アドバンスドサウンドシステム フットトランクオープナー アンビエントライト ワイヤレスチャージング シートヒーター

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ナビ/TV/ETC

    本体価格
    339万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    230万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202601 ヴェルデシルバー デモカー AMGレザーエクスクルーシブPKG パノラマ 禁煙 HUD シートヒーター シートベンチレーター 360度カメラ カープレイ ステアリングヒーター

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202501 ドライバーズパッケージ

    本体価格
    746.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーEXP パノラマルーフ

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD 純正ナビ フルセグ レーダークルーズコントロール ブラインドスポット レーンアシスト パークトロニック ハンズフリーA 全周囲カメラ LEDヘッドライト Sランニングボード AMGエアロ/19AW DSRC

    本体価格
    194.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ4WD MP202502 現行型 レザーエクスクルーシブPKG レーダーセーフティPKG パノラミックスライディングルーフ 全席シートH HUD Burmesterサウンド 純正HDDナビ 地デジ 360°カメラ 純正20インチAW 1オーナー 禁煙

    本体価格
    718万円

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    本体価格
    149万円

関東
179
501.1万円
関西
92
532.2万円
東海
80
530.6万円
北海道
19
349.6万円
九州
23
424.8万円
東北
20
636.2万円
北陸・甲信越
17
574.9万円
中国
23
440.8万円
四国
9
441.9万円
地域別台数
関東
18
226.3万円
関西
4
308.6万円
東海
1
320.7万円
北海道
0
---
九州
1
182.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
98万円
中国
0
---
四国
0
---

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GLCとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
819万円1133万円 新車時価格 377万円420万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
1992~1997 排気量(cc) 1197
197~204 最高出力(馬力) 105
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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