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GLEクーペとA8を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   アウディ  A8
VS
398万円1398万円
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中古車相場 49.8万円1249.9万円
A8の相場表を見る
166 中古車掲載台数 147
  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 社外パナメリカーナ 黒革シート SR

    本体価格
    948.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD SR/温冷カップホルダー/フットトランク

    本体価格
    989万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 Burmester/パノラマSR/ベンチレーション

    本体価格
    1241万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ/ドラレコ/赤黒シート

    本体価格
    820.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    968万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    536万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 認定中古車

    本体価格
    938万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ エディション ブラック スターズ(ISG)ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1398万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パナメリグリル AMG53用ホイール 白革2トン

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 白革 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    1258万円

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    本体価格
    49.8万円

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    488万円

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    本体価格
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  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    188万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォートPKG Bang&Olufsen本州仕入車

    本体価格
    438万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD パノラマサンルーフ 20インチAW 革シート

    本体価格
    458万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD ABTエアロ 後期型 スペアキー 電動ト

    本体価格
    104万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD SR/プレディクティブサス/インテリア+

    本体価格
    849.7万円

関東
56
1023.6万円
関西
35
907.6万円
東海
36
890万円
北海道
8
825.8万円
九州
13
790.7万円
東北
3
1094.3万円
北陸・甲信越
4
1091万円
中国
9
988.4万円
四国
2
675.2万円
地域別台数
関東
58
645.9万円
関西
22
640.6万円
東海
19
472.3万円
北海道
21
339.9万円
九州
13
506.7万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
5
442.6万円
中国
5
412.6万円
四国
3
528万円

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GLEクーペとA8のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   アウディ  A8
1186万円1565万円 新車時価格 1140万円1958万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4955×2020×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
2924~2988 排気量(cc) 2994~3996
330~367 最高出力(馬力) 340~460
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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