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GLEクーペとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   アウディ  S1スポーツバック
VS
358.9万円1338万円
GLEクーペの相場表を見る
中古車相場 135万円360万円
S1スポーツバックの相場表を見る
119 中古車掲載台数 28
  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 1オーナー ブルメスターサラウンドシステム パノラマルーフ 前後ドラレコ HUD AMG21インチAW ベンチレーション レーダーセーフティPKG 360°カメラ シートヒーター

    本体価格
    1039万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD パノラマルーフ Harman/Kardon TV 黒革パワーシート 純正ナビ 360度カメラ シートヒーター パドルシフト Applecarplay パドルシフト パナメリカーナグリル 純正AW パワーバックドア クルーズコントロール

    本体価格
    409万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック 4WD サンルーフ 全席シートヒーター 4WD ETC ドラレコ アダプティブクルーズコントロール アイドリングストップ サイドステップ

    本体価格
    400万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD GLE63仕様カスタム車両

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ユーザー買取 禁煙車 パノラミックスライディングルーフ 温冷カップホルダー ブルメスター 純正AW 黒革シート シートヒーター ベンチレーター パノラマビューモニター

    本体価格
    889万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    946.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD ダウンサス パナメリカーナグリルレッドキャリパー塗装AMGロゴ TVキャンセラー スタッドレスタイヤホイールあり

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ コア (ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 360度カメラ/アクティブパーキングアシスト/パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    1150万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 パノラマ/前後ドラレコ/ブラックナッパーレザー/メモリ付きパワーシート/シートヒーター・ベンチレーター/温冷カップホルダー/前後席エアコン/パフュームアトマイザー/エアサス/タイヤ空気圧警告/新車保証継承

    本体価格
    1078万円

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    本体価格
    213.5万円

関東
39
899.1万円
関西
29
848万円
東海
30
880.1万円
北海道
2
707.4万円
九州
11
795.5万円
東北
2
755.5万円
北陸・甲信越
2
1067.1万円
中国
1
1130万円
四国
3
514.3万円
地域別台数
関東
12
239.4万円
関西
7
287.1万円
東海
4
198.9万円
北海道
3
243.7万円
九州
1
184万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
154.8万円
四国
0
---

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GLEクーペとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   アウディ  S1スポーツバック
1186万円1565万円 新車時価格 430万円471万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4955×2020×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
2924~2988 排気量(cc) 1984
330~367 最高出力(馬力) 231
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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