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GLEクーペとアルファ164を比較! - みんなの比較車種

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GLEクーペとアルファ164の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   アルファ ロメオ  アルファ164
VS
363.7万円1338万円
GLEクーペの相場表を見る
中古車相場 288万円
アルファ164の相場表を見る
118 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 パノラミックスライディングルーフ Burmesterサラウンドシステム ナッパレザーシート シートベンチレーター シートヒーター 360°カメラ 温冷機能付きカップホルダー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1104.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    691.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パナメリカーナグリル デジタルインナーミラーBrumesterサウンド

    本体価格
    840万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD SR 純正AW

    本体価格
    910万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    890万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 パノラミックスライディングルーフ/AIRMATICサスペンション/本革シート/メモリー付パワーシート/シートヒーター/シートベンチレーター/Burmesterサラウンドサウンドシステム/360°カメラ

    本体価格
    1098万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    409.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD W167AMG21AW/デジタルインナーミラー       パナメリカーナグリル ドラレコ  AMGスタイリング レーダーセーフティPKG パノラミックスライディングルーフ 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    439万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD E:ACTIVE BODY CONTROL パノラミックスライディングルーフ 強化アンダーフロアパネル

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 パノラミックS/R ヘッドアップディスプレイ ブルメスタサウンド Fメモリー付パワーシート&ベンチレーター FRシートヒーター エアバランスPK ドラレコ360 パワーゲート/フットオープナー付 ドアクロージングサポート

    本体価格
    978万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ164 クアドリフォリオ 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    288万円

関東
46
948.5万円
関西
27
850.2万円
東海
26
909.4万円
北海道
4
590.9万円
九州
7
758.3万円
東北
3
642.1万円
北陸・甲信越
1
985.6万円
中国
2
1099万円
四国
2
408.9万円
地域別台数
関東
2
288万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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GLEクーペとアルファ164のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   アルファ ロメオ  アルファ164
1186万円1565万円 新車時価格 480万円690万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4955×2020×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1760×1400  他
2924~2988 排気量(cc) 2958
330~367 最高出力(馬力) 175~230
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
解説

優れたスタイリングをもつフラッグシップモデル

アルファ164はアルファロメオのフラッグシップサルーンとしてデビュー。当初はFRとして開発がスタートしたが、開発費用を抑えるためティーポ4プロジェクトに組み込まれ、フィアットクロマ、ランチアテーマ、サーブ9000の兄弟車として、FFレイアウトが採用された。デザインはピニンファリーナが担当。ドアパネル、フロントサスペンションの取り付け部など、他の兄弟車とは異なる独自のものを採用。その結果、トリノ・ピエモンテデザイン賞を受賞するほどのスタイリングに仕上がっている。日本仕様は3LのV6を搭載するトップレンジモデルの4AT仕様が輸入された。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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