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GLEクーペとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   ホンダ  シビッククーペ
VS
358.9万円1338万円
GLEクーペの相場表を見る
中古車相場 118万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
128 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    500万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 E‐ACTIVE BODY CONTROLパッケージ シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC

    本体価格
    992.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD E-ACTIVE BODY CONTROL SR 有償カラー

    本体価格
    939.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    928.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 弊社お下取り車両/新車保証継承/ホイール・ロゴブラック仕様/全席シートヒーター/前席ベンチレーター/純正最新ドライブレコーダー(前後)/リアガラス3面フィルム施工/サンルーフ/エアサスペンション/AMGラインP

    本体価格
    1078万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    897.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD SR 純正AW

    本体価格
    910万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/ブルメスターサウンド/エアサス/シートクーラー/シートヒーター/パワーシート/パワーバックドア/温冷機能付きカップホルダー/純正ナビ/フルセグTV/全方位/ヘッドアップディスプレイ/Wエアコン/ETC

    本体価格
    751.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ Burmesuteサウンド レーダークルーズ 360°カメラ シートヒーター&ベンチレーション 保冷機能付きカップホルダー ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポット ETC

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックルーフ レーダーセーフティパッケージ ブルメスターサラウンド シートヒーター&エアコン 360°カメラ 21インチアルミホイール 純正ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    238万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 

    本体価格
    188万円

関東
46
935.7万円
関西
31
839.9万円
東海
29
877.9万円
北海道
3
615.2万円
九州
10
781.4万円
東北
4
723万円
北陸・甲信越
2
1067.1万円
中国
1
1130万円
四国
2
408.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
178万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
188万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
295万円
四国
0
---

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GLEクーペとシビッククーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   ホンダ  シビッククーペ
1186万円1565万円 新車時価格 169.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4955×2020×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
2924~2988 排気量(cc) 1590
330~367 最高出力(馬力) 120
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17km/L

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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