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GLEクーペとEQCを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   メルセデス・ベンツ  EQC
VS
311.7万円1338万円
GLEクーペの相場表を見る
中古車相場 339万円566.3万円
EQCの相場表を見る
107 中古車掲載台数 27
  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 パノラミックスライディングルーフ ベンチレーション ブルメスターサラウンドサウンドシステム エアバランスパッケージ 360度カメラ レーダーセーフティパッケージ 純正21インチAW 認定中古車二年保証

    本体価格
    997.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/360度カメラシステム/本革レザーシート/レーダーセーフティパッケージ/電動リアゲート/認定中古車2年保証付

    本体価格
    989万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社お下取り車/認定中古車保証/パノラミックスライディングルーフ/エクスクルーシブパッケージ/360°カメラ/ヘッドアップディスプレイ/メモリー付パワーシート/Burmesterサラウンドサウンド/ナッパレザーブラック

    本体価格
    818万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ/BURMESTENサウンド/レザーエクスクルーシブP/黒レザーシート/リアシートパッケージ/パーキングパッケージ/・360°カメラシステム/レーダーセーフティーP

    本体価格
    768万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/ブルメスターサウンド/黒革/ブラインドアシスト/アンビエントライト/電動リアゲート/シートエアコン/ヘッドアップディスプレイ/パドルシフト/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/フルセグ

    本体価格
    736.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD RSP ナッパ革 パノSR ナビ CarPlay 2年保証 ナッパ/本革(ブラック) パノラマサンルーフ 8インチワイドナビ CarPlay harman/kardonサウンド キーレスゴー 360カメラ アクティブクルコン LEDヘッドライト AMGエアロ

    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD 1オーナー AMGスタイリング パノラマSR ブラックナッパレザー 2年保証 レーダーセーフティPKG 全席シートヒーター 8インチナビTV AppleCarPlay harman/kardon 360度カメラ LED ランニングボード アンビ3色 AMG21AW

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定保証2年 サンルーフ AIRMATICサス Burmester エナジャイジング 後席クライメート 温冷機能付カップホルダー ヘッドアップD フットトランクOP ベンチレーター

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/Burmesterサウンド/AMGラインパッケージ/エアサス/シートベンチレーション/シートヒーター/パワーシート/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/ETC

    本体価格
    764.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/ブルメスターサウンド/シートクーラー/シートヒーターエアサス/レーダークルーズコントロール/パワーシート/パワーバックドア/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    734.7万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD ワンオーナー ガラススライディングルーフ レーダーセーフティーパッケージ ヘッドアップディスプレイ meコネクト パワーシート シートヒーター 360度カメラ ETC2.0

    本体価格
    468万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    424.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD 禁煙 SR エナジャイジングPKG レザーEXCPKG レーダーセーフティ ACC RKA BLIS 黒革 ベンチレーション ナビ HUD TV ETC 360カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    410万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ/本革シート/シートベンチレータ―/ランニングボード付/ガラススライディングルーフ/ヘッドアップディスプレイ/360度カメラシステム

    本体価格
    518万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD レーダーセーフティP S/R 360°カメラ メモリー付パワーシート&シートH ヘッドアップディスプレイ エアバランスP アンビエントライト 自動開閉テールゲート AMG21インチAW レザーARTICO/DINAMICAシート

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブPKG エナジャイジングPKG シートベンチレーター ヘッドアップディスプレイ 360°カメラシステム アンビエントライト エアバランスPKG カープレイ レーダーセーフティPKG 本革シート

    本体価格
    477.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ  ガラススライディングルーフ  ヘッドアップディスプレイ シートヒーター シートベンチレーター 360°カメラ アンスラサイトカーボンデザイントリム

    本体価格
    490.4万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD ガラススライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ 黒革シート 360カメラ

    本体価格
    381万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック 4WD ワンオーナ レザーエクスクルーシブ ブルメスター パノラミックスライディングルーフ 360度カメラ エアシート シートヒーター 電動リアゲート ヘッドアップディスプレイ アクティブパーキングアシスト

    本体価格
    343.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQC 400 4マチック AMGライン 4WD レザーPKG ガラススライディングルーフ

    本体価格
    519.8万円

関東
37
879.1万円
関西
32
842.4万円
東海
24
812万円
北海道
4
724.5万円
九州
5
754.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1138万円
中国
1
1045万円
四国
3
668.6万円
地域別台数
関東
8
460.1万円
関西
8
417.7万円
東海
5
425.4万円
北海道
0
---
九州
4
465万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
449万円
四国
0
---

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GLEクーペとEQCのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   メルセデス・ベンツ  EQC
1186万円1565万円 新車時価格 895万円1200万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4955×2020×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1925×1625  他
2924~2988 排気量(cc) ---
330~367 最高出力(馬力) 408
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
解説

日本におけるベンツ初の電気自動車

日本におけるメルセデス・ベンツ初の電気自動車。電気自動車らしい先進的なデザインが採用され、そのエッセンスは今後登場する電気自動車にも採用される予定だという。パワートレインは前後アクスルにそれぞれ1つずつモーターを搭載したもので、総合最高出力は408ps(300kW)、最大トルクで765N・mを発生する。低中負荷領域では効率を高めるため、フロントのモーターのみで走行。走行状況に応じてリアのモーターを駆動し、その前後のトルクを可変的に調整することで、四輪駆動の優れたドライビング特性を得ることが可能。WLTCモードでの航続距離は400kmで、6.0kWまでの交流普通充電と、50kWまでの直流急速充電に対応している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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