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GLEクーペと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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GLEクーペと570Sスパイダーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
398万円1430.7万円
GLEクーペの相場表を見る
中古車相場 1799.9万円2050万円
570Sスパイダーの相場表を見る
145 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD ダウンサス パナメリカーナグリル

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 ベンチレーションシート ブルメスタ

    本体価格
    1090万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    1288万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    648.3万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック 4WD サンルーフ ナビ 前後ドラレコ シ-トヒ-タ-

    本体価格
    467万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    449万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1238万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマ 黒本革 メルセデスケア付

    本体価格
    1038万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD スライディングルーフ レーダーセーフティP

    本体価格
    918.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオ-ナ-禁煙車

    本体価格
    1028万円

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  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 MSDパーツ カーボンパーツ

    本体価格
    応談

関東
51
928.9万円
関西
24
948.8万円
東海
32
852.3万円
北海道
9
800.2万円
九州
9
900.9万円
東北
2
889万円
北陸・甲信越
8
1048.5万円
中国
8
969万円
四国
2
550.4万円
地域別台数
関東
3
1983.3万円
関西
2
1925万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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570Sスパイダーの中古車を探す

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GLEクーペと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   マクラーレン  570Sスパイダー
1186万円1525万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4955×2020×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
2924~2988 排気量(cc) 3799
330~367 最高出力(馬力) 570
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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