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GLEクーペとタイカンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   ポルシェ  タイカン
VS
398万円1398万円
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中古車相場 840万円2280万円
タイカンの相場表を見る
174 中古車掲載台数 117
  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD フルラッピング車 P ル-フ HUD 全方位 黒革

    本体価格
    958万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD エアサス/パノラマ/ダブルエアコン

    本体価格
    1189万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 

    本体価格
    1328万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD パナメリカーナグリル リアウイング

    本体価格
    469.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1078万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 ベンチレーションシート ブルメスタ

    本体価格
    1090万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ブルメスター パナメーラグリル

    本体価格
    895万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    875万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    998万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 350 d 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    398万円

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  • ポルシェ タイカン タイカン 鍛造22inAW エアサス エアロ スポーツクロノPKGパフォーマンスバッテリ+

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    1760万円

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    本体価格
    1430万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート 

    本体価格
    999万円

  • ポルシェ タイカン GTS 4+1シート 4WD Taycan GTS 新車保証継承

    本体価格
    1479万円

  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー 4シート 4WD 保証継承席冷暖パノラマルーフスポクロPSCB

    本体価格
    1148万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー 4シート 2023年モデル 新車保証継承

    本体価格
    1128万円

関東
60
1018.2万円
関西
33
932.6万円
東海
36
898.1万円
北海道
10
797.4万円
九州
15
797万円
東北
3
1094.3万円
北陸・甲信越
7
1027.9万円
中国
8
977万円
四国
2
675.2万円
地域別台数
関東
34
1313.6万円
関西
30
1279.6万円
東海
22
1109.2万円
北海道
2
1428万円
九州
8
1349万円
東北
8
1107万円
北陸・甲信越
7
1318.8万円
中国
5
1241.2万円
四国
1
1580万円

GLEクーペの中古車を探す

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GLEクーペとタイカンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLEクーペ   ポルシェ  タイカン
1186万円1565万円 新車時価格 1171万円2616.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4955×2020×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4963×1966×1381  他
2924~2988 排気量(cc) ---
330~367 最高出力(馬力) 326~625
4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
解説

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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